Volvo расширяет сотрудничество с Nvidia в разработке системы автоматизированного вождения
Шведский автопроизводитель Volvo расширяет почти десятилетнее партнёрство с американской технологической компанией Nvidia, чтобы внедрить систему автоматизированного вождения в будущие автомобили. Первая модель с новой технологией появится до конца этого десятилетия.
Автопроизводитель Volvo и американская технологическая компания Nvidia в четверг объявили о расширении сотрудничества. В будущих автомобилях Volvo будет использовать три решения Nvidia, чтобы создать систему автоматизированного вождения, способную ориентироваться как на городских улицах, так и на трассах. Это означает, что новейшее программное обеспечение для автоматизированного вождения получат не только электромобили Volvo, но и гибриды, а также машины с бензиновыми двигателями.
Что будет использоваться
Volvo объединит свои системы безопасности и инженерный опыт с сенсорной и вычислительной архитектурой Nvidia Hyperion, программным комплексом для вождения Alpamayo и уровнем оценки безопасности Halos.
Али Кани, возглавляющий автомобильное подразделение Nvidia, пояснил, что комплекс Alpamayo резервирован и разнообразен. Он сочетает Alpamayo — семейство моделей искусственного интеллекта, наборов данных, а также инструментов моделирования и разработки программ для автономного вождения — с классическим программным обеспечением, использующим машинное обучение, а также восприятие с помощью камер и радаров. Оба комплекса работают одновременно, и, по словам Кани, использование нескольких типов датчиков делает продукт безопаснее. Он добавил, что программное обеспечение Alpamayo с открытым исходным кодом скачали более 650 тысяч разработчиков.
Что пока неизвестно
Volvo не раскрыла стоимость сделки и не назвала модель, которая первой получит новую технологию. Руководитель разработки программного обеспечения Volvo Алвин Баккенес рассказал, что компания перешла от разработки по модельным линейкам с разными поставщиками к модели полного технологического стека. Сотрудничество начнётся с совершенно новой модели, которая появится «не в самом ближайшем будущем», но до конца десятилетия.
Все аккумуляторные электромобили Volvo уже используют компьютерный чип Nvidia Orin, который обрабатывает данные камер, радаров и других датчиков, чтобы автомобиль понимал окружающую обстановку и принимал решения при движении. Баккенес сообщил, что в будущем компания будет больше стандартизироваться на Hyperion, в том числе по набору датчиков, чтобы расширить сотрудничество с Nvidia.
