В Виктории предлагают привлечь заключённых к ремонту дорог
Премьер штата Виктория Бен Кэрролл заявил, что в случае переизбрания лейбористы разработают пилотную программу, в рамках которой заключённые с минимальным уровнем риска будут заниматься обслуживанием обочин, — это дополнит крупное увеличение финансирования ремонта ям на дорогах.
Премьер австралийского штата Виктория Бен Кэрролл в понедельник представил план по привлечению заключённых с минимальным уровнем риска к дорожным работам в случае победы лейбористов на ноябрьских выборах. Заявление последовало за воскресным сообщением о том, что власти увеличат бюджет на содержание дорог на 352 млн долларов, чтобы к концу января устранить 500 000 ям.
Эти средства добавляются к более чем 1 млрд долларов, уже заложенному в майском бюджете на содержание дорог, и частично компенсируются переносом запланированной ликвидации железнодорожных переездов на юго-востоке Мельбурна — двух в Хайетте и одного в Ментоне.
Роль заключённых
В случае переизбрания власти совместно с Corrections Victoria разработают пилотную программу, в рамках которой заключённые с низким уровнем риска под надзором будут выполнять базовые работы — стрижку газонов, борьбу с сорняками, удаление граффити и уборку мусора. Это позволит квалифицированным бригадам сосредоточиться непосредственно на ремонте ям. Власти подчеркнули, что труд заключённых не заменит оплачиваемые рабочие места, а лишь дополнит рабочую силу там, где не хватает квалификации и мощностей.
Кэрролл отметил, что заключённые с невысоким уровнем риска хотят приносить пользу всему штату, и напомнил, что они уже участвуют в удалении граффити и борьбе с сорняками.
Критика
Представитель Австралийского альянса юристов Грег Барнс назвал план циничным краткосрочным политическим решением, заявив, что без выплаты достойной зарплаты это фактически дешёвая рабочая сила, используемая в политических целях. По данным Corrections Victoria, заключённые получают от 7,15 до 9,80 доллара в день — значительно ниже минимальной зарплаты, при этом 20% заработка принудительно удерживается в качестве сбережений, доступных только после освобождения. Барнс считает, что заключённым следует платить по установленным ставкам, а часть этой работы должна быть увязана с трудоустройством после освобождения, что снизит уровень рецидивов.
Кэрролл также пообещал вернуть обслуживание дорог в ведение государства, снизив зависимость от частных подрядчиков, и запустить сайт, где жители смогут сообщать о ямах и отслеживать ход их устранения. Состояние дорог стало одной из ключевых тем предвыборной кампании, особенно для жителей регионов: ранее оппозиция обещала выделить 5 млрд долларов на ремонт дорог и устранение миллиона ям в случае победы в ноябре.
