Тест электрического Volkswagen ID. Polo: в Латвию прибыл первый автомобиль

Латвийская автомобильная телепрограмма TV Autoziņas протестировала электрический Volkswagen ID. Polo — новый компактный электромобиль немецкого производителя Volkswagen. Первый экземпляр в Латвии прибыл в максимальной или близкой к ней комплектации. Это важно, поскольку ID. Polo является оригиналом платформы, на которой построены и ранее протестированные Cupra Raval и Škoda Epiq.

Технические данные и цена

Как и другие электромобили на этой платформе, ID. Polo можно заказать с батареей на 37 или 52 киловатт-часа. Мощность электромотора составляет от 116 до 226 л. с., привод — на переднюю ось. На тесте был ID. Polo Style мощностью 211 л. с. с самой большой батареей. Вместе с дополнительным оборудованием его цена составляет 39 000 евро.

Интерьер и впечатления от езды

В салоне широко используется ткань, что делает его уютнее. Анимация на панели приборов напоминает первый VW Polo с аналоговыми указателями, а для включения оформления в стиле 70-х предусмотрена отдельная кнопка с надписью «RETRO».

Авторы теста отмечают, что в поездке автомобиль нравился им всё больше. Руль, сплюснутый сверху и снизу, хорошо сочетается с рулевым механизмом, создавая ощущение управления комфортным картом. Колёса имеют размер 17, а не 19 дюймов, и авторы считают это разумным выбором.

Запас хода и продажи

При езде с одной педалью активнее используется рекуперация — возврат энергии при торможении, поэтому автомобиль может проехать дальше и приблизиться к обещанным 425 км. Версии с малой батареей обещан запас хода 330 км; его проверят, когда в Латвию прибудут первые такие автомобили. Им обещана цена менее 30 000 евро до учёта поддержки EKKI.

Первые результаты продаж показывают, что производитель попал в цель: в Германии новый электромобиль распродан на четыре месяца вперёд.