В Риге за 25,6 млн евро завершено строительство трёх региональных веломаршрутов
В Риге завершено строительство трёх региональных веломаршрутов стоимостью более 25,6 млн евро, соединяющих город с Бабите, Улброкой и Кекавой.

В Риге и её окрестностях завершены три проекта веломаршрутов, общая стоимость которых превысила 25,6 млн евро. Основную часть финансирования обеспечил Фонд восстановления, а остальное покрыла муниципальная квота за счёт займа в Госказначействе.
Новая инфраструктура призвана соединить существующие маршруты в единую сеть, устранить разрывы и сделать поездки на велосипеде безопаснее и удобнее. Проекты также повышают безопасность дорожного движения для всех участников и позволяют сбалансировать потоки пешеходов, велосипедистов и автомобилей.
Три завершённых маршрута
Маршрут Рига–Бабите–Пиньки протяжённостью около 7,3 км проходит от набережной Nameja у канала Zunda до перекрёстка улиц Slokas iela и Kurzemes prospekts. Он проложен по улицам Slokas, Dammes, Anniņmuižas bulvāris, Bebru iela, Kurzemes prospekts, Jūrmalas gatve и другим участкам. Здесь построены новые велополосы и велодорожки, расширены тротуары, улучшены перекрёстки с приподнятыми пешеходными переходами, кольцевыми развязками и светофорами, оборудованы зоны отдыха.
Веломаршрут Рига–Улброка длиной около 5,9 км создан в основном вдоль Augusta Deglava iela от Deglava tilts до кольца на Lubānas iela. Это современная раздельная инфраструктура: широкие тротуары и велодорожка, отделённая от транспорта зелёными зонами. Маршрут соединяет центр Риги с Улброкой и Сауриеши.
Рижский участок маршрута на Кекаву составляет около 4,2 км, а вместе с участком Кекавского края — более 8,5 км. Это совмещённая пешеходная и велосипедная дорожка, отделённая от автомобильного движения, что позволяет жителям использовать велосипед для повседневных поездок.
Открытие и дальнейшее развитие
На церемонии открытия 6 августа представители Рижской думы вместе с командами Латвийской федерации велоспорта и Latvian Cycling Girls проехали по маршруту Рига–Бабите–Пиньки, знакомясь с новой инфраструктурой.
Развитие велоинфраструктуры продолжится в нескольких направлениях, включая Centrs–Ķengarags–Rumbula–Dārziņi, направление Šķirotava, Granīta iela и Grostonas iela. Веломаршруты будут интегрированы с железнодорожными остановками и мобильными пунктами. Также планируется создать новые участки велополос на улицах Dzirnavu, Šarlotes, Marijas и Lāčplēša, а также завершить отрезок длиной около 430 метров на Dzirnavu iela между Tērbatas un Skolas iela.


