Range Rover представил новый электрический GT – не наступает ли он на хвост Jaguar?

Компания Range Rover официально подтвердила создание совершенно новой пятой модели – Range Rover GT, полностью электрического grand tourer, построенного на модульной архитектуре EMA (Electrified Modular Architecture). На данный момент доступны только закамуфлированные изображения прототипов, так как GT всё ещё проходит финальные испытания. Подробности о цене, запасе хода и мощности пока не раскрыты. Производитель подтвердил, что автомобиль поступит в продажу в 2027 году.

На закамуфлированных снимках виден изящный силуэт и купеобразные пропорции, более характерные для родственного бренда Jaguar, чем для самого Range Rover, известного своими внедорожниками. Оба бренда входят в группу JLR (ранее Jaguar Land Rover).

Мартин Лимперт, глобальный управляющий директор Range Rover, в заявлении отметил, что GT призван «переопределить сегмент grand tourer» благодаря своему «стилю GT, пропорциям и комфорту для дальних поездок». Он добавил, что этот электромобиль предложит «возможности, с которыми не сравнится ни один обычный GT».

Неизбежны сравнения с предстоящим Jaguar Type 01 – также электрическим grand tourer, который выйдет на рынок в 2027 году. Представитель Range Rover подчеркнул, что «Range Rover и Jaguar – два совершенно разных бренда», и их автомобили представляют собой разные предложения. Однако оба – grand tourer, оба электрические, оба от одной материнской компании, нацеленные на состоятельных покупателей, ценящих комфорт и изысканность в дальних поездках.

Интерьер GT минималистичен: просторный салон, панорамная крыша, небольшой дисплей водителя и большой центральный экран. Все функции управления, включая климат-контроль, вынесены на сенсорные экраны – без физических кнопок, вопреки тенденции возврата к механическим переключателям. GT сначала будет доступен как электромобиль, а гибридные версии появятся позже. Jaguar, напротив, принял стратегию только электрических автомобилей.

GT будет производиться на заводе JLR в Хейлвуде (Великобритания) на платформе EMA, которая также ляжет в основу следующего поколения Evoque EV, Discovery Sport, электрического преемника Velar и так называемого «Baby Defender». Более крупный Range Rover Electric (платформа MLA) будет выпускаться в Солихалле, и именно MLA станет базой для Jaguar Type 01. Если цена топовой версии Range Rover GT окажется близкой к цене Jaguar Type 01, JLR окажется в ситуации, когда два её бренда предлагают схожие продукты одной и той же группе покупателей.