Глава Bugatti: европейским автопроизводителям стоит сохранять свою идентичность, а не копировать Китай

Глава производителя роскошных спортивных автомобилей Bugatti Мате Римац считает, что европейским автопроизводителям не стоит пытаться обойти китайские компании там, где те уже сильны. По его мнению, Европе нужно искать другие преимущества: роскошь, качество, дизайн и ручную работу.

Римац отмечает, что в последние годы салоны автомобилей всё больше превращаются в демонстрацию технологий. Экраны растут, физические кнопки исчезают, а производители соревнуются в скорости зарядки и прочих технических возможностях. Однако больший экран или большая вычислительная мощность, по его мнению, не всегда означают большую роскошь. В качестве примера он приводит классические автомобили Rolls-Royce и Bentley, в салонах которых роскошь создают кожа, дерево и тщательная отделка.

Пример швейцарских часов

Римац полагает, что Европе стоит равняться на швейцарскую часовую индустрию. Швейцарские производители не пытаются выпускать самые дешёвые часы в мире, а концентрируются на качестве, мастерстве и эксклюзивности. Похожим путём могут идти такие бренды, как Bugatti, Rolls-Royce и Bentley.

Подходит не всем

Тем не менее эту стратегию нельзя распространить на всю европейскую автоиндустрию. Такие компании, как Renault, Škoda или Volkswagen, не могут превратить каждую модель в роскошный автомобиль, поскольку большинству покупателей нужен практичный и доступный автомобиль. Кроме того, китайские производители уже не предлагают только дешёвые машины с большими экранами: они всё активнее конкурируют и в дизайне, материалах и технологиях.

Основная мысль Римаца поэтому шире: Европе не следует слепо копировать китайские технологические решения, а нужно понять, чем особенны её автомобили и почему их стоит покупать. Ответ Bugatti — эксклюзивность и мастерство, тогда как остальной европейской автоиндустрии свой путь ещё предстоит найти.