В Пекине самолет врезался в небоскреб; Китай хранит молчание
Небольшой самолет врезался в самое высокое здание Пекина, убив пилота и ранив 13 человек. Китайские власти предоставили минимум информации и усилили цензуру.
Спустя четыре дня после того, как небольшой самолет врезался в самое высокое здание Пекина, официальная информация остается скудной. Пилот, единственный находившийся на борту, погиб, 13 человек на земле получили ранения.
Единственное официальное заявление поступило от государственной газеты Beijing Daily – краткий отчет из 60 слов. Инцидент произошел всего в нескольких километрах от Чжуннаньхай, штаб-квартиры Коммунистической партии Китая. В 109-этажной башне CITIC от удара образовались дыры, которые с тех пор заделали.
Драматические кадры происшествия были удалены из интернета. Как минимум три авиакомпании подтвердили BBC, что получили распоряжение приостановить полеты легких самолетов, но отказались вдаваться в подробности, сославшись на запрет обсуждать эту тему.
Цензура и спекуляции
Цензурный механизм сработал быстро и тщательно. Из китайских соцсетей были удалены не только фотографии, связанные с инцидентом, но и несвязанные изображения и мемы с небоскребом. Здание, по форме напоминающее китайский винный сосуд, местные жители часто считают талисманом удачи – молодые люди фотографируют его на экзаменах или в поисках работы.
Эксперты полагают, что столь оперативная цензура может указывать на то, что руководство Китая еще не установило точные причины произошедшего. Инцидент ставит под сомнение компетентность властей и угрожает важным партийным нарративам.
Нарушение безопасности
В Пекине действует постоянная бесполетная зона площадью около 100 квадратных километров над политическим центром, включая площадь Тяньаньмэнь и Чжуннаньхай, где живут и работают высшие руководители страны. Аналитики назвали инцидент «серьезным нарушением безопасности», отметив, что самолет пролетел через значительную часть города и приблизился к политическому центру.
По данным сервиса отслеживания полетов Flightradar24, самолетом был двухместный одномоторный Aurora SA60L китайского производителя Sunward Aircraft. Он предназначен для туризма, аэрофотосъемки и любительских полетов.
Исторические параллели
За пределами Китая крушение вызвало ассоциации с терактами 11 сентября 2001 года в США. Однако более близкая параллель – инцидент в мае 1987 года, когда немецкий пилот-любитель Матиас Руст посадил свой легкомоторный самолет на Красной площади в Москве. То событие выявило серьезные пробелы в советской системе ПВО и привело к увольнению нескольких высокопоставленных офицеров. Аналогично теперь могут быть наказаны лица, ответственные за безопасность Пекина.
