Художник создал устройство для велосипеда, которое затрудняет педалирование в дорогих районах
Художник из Бруклина Джастин Блиндер разработал устройство, которое крепится к велосипеду и меняет сопротивление педалей в зависимости от доступности жилья в районе. Проект Ground Truth использует официальные данные США о доле дохода, уходящей на аренду.
Художник и технолог из Бруклина Джастин Блиндер задумал арт-проект Ground Truth ещё в 2020 году, вскоре после того как его уволили с работы за две недели до начала карантина из-за COVID-19. Чтобы заработать, он начал развозить еду на велосипеде и заметил, насколько сильно соседние районы могут отличаться друг от друга экономически и психологически, несмотря на территориальную близость. Он также обратил внимание, что более высокие участки местности часто ассоциируются с более дорогим и желанным жильём — благодаря лучшим видам и меньшему риску затопления.
Эти наблюдения постепенно оформились в идею, связывающую доставляемую еду, встречающиеся здания и ожидания по поводу чаевых с экономическим положением конкретного района.
Как работает устройство
Ground Truth — это небольшая серая коробка, которая крепится к передней вилке велосипеда. Она меняет физическую сложность педалирования в зависимости от того, какую долю дохода жители района тратят на жильё. В более доступных по цене районах крутить педали легче, а там, где расходы на жильё съедают значительную часть дохода, устройство увеличивает сопротивление.
Чтобы избежать юридических проблем, Блиндер не стал вмешиваться во внутреннюю электронику велосипеда, а создал внешний механизм. Используя прокатный велосипед Citi Bike в качестве испытательной платформы, он обнаружил, что рычаг переднего тормоза физически доступен, и построил беспроводной механизм, действующий как дополнительный привод тормоза.
Аппаратная часть включает микроконтроллер, GPS-модуль, точный сервопривод и картридер SD-карты для локального хранения данных. Устройство работает полностью автономно, не записывая и не передавая местоположение велосипедиста.
Сложности с данными
Самой трудной частью проекта оказался поиск подходящих данных о жилье. Блиндер остановился на данных государственного опроса США, отслеживающего долю дохода, уходящую на аренду, используя как медианную долю дохода домохозяйств, так и процент арендаторов, тратящих на жильё не менее половины дохода.
Тестовые поездки дали неожиданные результаты: в районах с большим количеством городского социального жилья велосипед ехал быстрее, тогда как некоторые элитные комплексы, обязанные по закону включать доступные квартиры, усложняли картину. По словам Блиндера, порой действительно трудно определить, что считать доступным жильём.
Теперь он размышляет, как сделать проект более социально интерактивным и добавить новые наборы данных, затрагивающие другие городские и социально-экономические проблемы.
