Mākslinieks izgudro velosipēdu, kas kļūst grūtāk minams dārgos rajonos
Bruklinas mākslinieks Justins Blinders izveidojis ierīci, kas piestiprināma pie velosipēda un maina minēšanas grūtību atkarībā no apkārtējā rajona mājokļu pieejamības cenu ziņā. Projekts ar nosaukumu Ground Truth balstīts uz oficiāliem ASV datiem par īres izmaksu slogu.
Bruklinā dzīvojošais mākslinieks un tehnologs Justins Blinders ideju par mākslas projektu Ground Truth ieguva vēl 2020. gadā, kad viņu atlaida no darba tieši pirms Covid-19 karantīnas sākuma. Lai nopelnītu, viņš sāka strādāt ēdiena piegādes lietotnēm un, mīdot pa pilsētu, pamanīja, cik atšķirīgi var justies blakusesoši rajoni gan ekonomiski, gan psiholoģiski. Viņš arī novēroja, ka lielāks reljefa augstums bieži saistīts ar dārgāku un vēlamāku dzīvesvietu — labāku skatu un mazāku applūšanas risku dēļ.
Šīs pārdomas noveda pie idejas savienot piegādāto ēdienu, apkārtējās ēkas un dzeramnaudas gaidas ar rajona ekonomisko situāciju.
Kā ierīce darbojas
Ground Truth ir neliela pelēka kārbiņa, ko piestiprina pie velosipēda priekšējās dakšas. Tā maina minēšanas fizisko grūtību atkarībā no tā, cik liela daļa iedzīvotāju ienākumu attiecīgajā rajonā tiek tērēta mājoklim. Pieejamākos rajonos minēt ir vieglāk, savukārt vietās, kur mājoklis ir salīdzinoši dārgs, ierīce palielina velosipēda pretestību.
Lai izvairītos no juridiskām problēmām, Blinders neiejaucās velosipēda elektroniskajā sistēmā, bet izveidoja ārēju mehānismu. Izmantojot koplietošanas velosipēdu Citi Bike, viņš pamanīja, ka priekšējā bremzes svira ir fiziski pieejama, un uzbūvēja bezvadu mehānismu, kas darbojas kā papildu bremzes aktuators.
Ierīces pamatā ir mikrokontrolieris, GPS modulis, precīzs servomotors un SD kartes lasītājs datu glabāšanai — viss darbojas bezsaistē, nefiksējot un nepārraidot braucēja atrašanās vietu.
Datu izaicinājums
Grūtākais uzdevums bija atrast piemērotus mājokļu datus. Blinders izmantoja ASV valdības aptaujas datus par īres slogu, ņemot vērā gan vidējo ienākumu daļu, ko mājsaimniecības tērē īrei, gan īrnieku īpatsvaru, kas mājoklim tērē vismaz pusi ienākumu.
Testa braucienos atklājās negaidīti rezultāti — rajonos ar daudz pilsētas pārvaldītu sociālo mājokļu velosipēds brauca ātrāk, savukārt dažos greznos torņos, kuros pēc likuma jābūt pieejamiem dzīvokļiem, aina bija sarežģītāka. Blinders atzina, ka reizēm ir grūti noteikt, kas patiesībā ir pieejams un kas nav.
Mākslinieks plāno projektu attīstīt tālāk, tostarp padarīt to sociāli interaktīvāku un iekļaut papildu datu kopas par citām pilsētvides problēmām.
