Lyft заплатит $272,5 млн для урегулирования иска о статусе водителей
Компания Lyft согласилась выплатить 272,5 млн долларов для урегулирования иска о неправомерной классификации водителей как независимых подрядчиков в Калифорнии. Соглашение ещё должен одобрить судья.
Компания Lyft, работающая в сфере пассажирских перевозок, согласилась выплатить 272,5 миллиона долларов для урегулирования иска, в котором её обвиняли в нарушении трудового законодательства Калифорнии из-за того, что водителей оформляли как независимых подрядчиков, а не как наёмных работников. В документе, поданном регулятору, Lyft заявила, что соглашение позволит избежать длительных судебных издержек и даст руководству возможность сосредоточиться на целях бизнеса. Компания не ответила на запрос о комментарии.
Истоки дела
Спор возник из иска, поданного в августе 2020 года Офисом комиссара по труду Калифорнии, в котором утверждалось, что классификация водителей как подрядчиков лишала их минимальной зарплаты, оплаты сверхурочных, оплачиваемого больничного и своевременных выплат — гарантий, которые обычно положены наёмным работникам. Комиссар по труду Лилия Гарсия-Брауэр заявила, что соглашение стало возможным благодаря водителям, которые заявили о нарушениях, и что её офис откажется от своей доли средств, чтобы направить их напрямую водителям, подавшим претензии по зарплате.
Хронология и контекст
Соглашение охватывает предполагаемые нарушения в период с 6 апреля 2016 года по 15 декабря 2020 года — время, когда Калифорния активно решала вопрос о том, следует ли считать работников гиг-экономики подрядчиками или наёмными сотрудниками. Сегодня водители Lyft и Uber по-прежнему классифицируются как подрядчики после принятия в 2020 году инициативы Proposition 22, которая создала исключение из закона Assembly Bill 5 2019 года, обязывавшего такие компании, как DoorDash, Lyft и Uber, оформлять работников гиг-экономики как наёмных сотрудников. Даже после вступления AB 5 в силу компании продолжали классифицировать водителей как подрядчиков, что привело к судебным искам со стороны нескольких органов власти Калифорнии, объединённым в Высшем суде Сан-Франциско в 2021 году. Соглашение ещё должно быть одобрено судом. Uber по-прежнему сталкивается с аналогичным иском от Офиса комиссара по труду.
