воскресенье, 11 октября 2026 г.
Rīga TV

Мировые и латвийские новости в одном месте

АвтоОпубликовано: 19 июля 2026 г. в 17:37

ЕК представила План действий по электрификации: цель – сделать Европу первым континентом, работающим на электроэнергии

Европейская комиссия опубликовала План действий по электрификации, предусматривающий достижение 46% уровня электрификации к 2040 году и сокращение расходов на импорт ископаемого топлива на 260 миллиардов евро в год. Одновременно предлагается реформа Системы торговли выбросами (ETS) для поддержки декарбонизации промышленности.

Foto: iAuto.lv

Европейская комиссия (ЕК) в пятницу обнародовала План действий по электрификации, целью которого является превращение Европы в первый континент в мире, работающий на электроэнергии. План включает меры по ускорению электрификации в промышленности, транспорте и зданиях, где уровень электрификации потребления энергии остановился на отметке 23% за последние десять лет, хотя 70% электроэнергии в ЕС уже производится из чистых источников.

ЕК предлагает установить индикативный целевой показатель электрификации на уровне 46% к 2040 году. Достижение этой цели может сократить расходы ЕС на импорт ископаемого топлива на 260 миллиардов евро в год. Ожидается, что электрификация снизит цены на энергию, повысит конкурентоспособность и укрепит энергетическую безопасность.

Одновременно ЕК предлагает укрепить углеродный рынок путем реформирования Системы торговли выбросами (ETS). С момента введения в 2005 году ETS принесла более 270 миллиардов евро доходов, реинвестированных в инновации и декарбонизацию, и помогла сократить выбросы на 50% в охваченных секторах. Реформа включает установление линейного коэффициента сокращения на уровне 3,7% на 2031–2035 годы и 1,7% на 2036–2040 годы, а также разрешение использования до 2% высококачественных международных углеродных кредитов.

Для поддержки промышленности ЕК планирует создать Банк декарбонизации промышленности с объемом 100 миллиардов евро для инвестиций в декарбонизацию по всей Европе. Государства-члены должны будут направлять не менее 50% доходов от ETS на такие инвестиции, что позволит превысить 100 миллиардов евро к 2030 году. Бесплатное распределение квот продолжится и после 2030 года, но будет более тесно связано с инвестициями в декарбонизацию.

ЕК подчеркивает значительные выгоды для потребителей: использование электромобиля может снизить затраты до 78% по сравнению с транспортным средством на ископаемом топливе, а тепловые насосы могут сократить расходы на отопление до 60%. Однако сохраняются препятствия: электроэнергия часто стоит в три раза дороже газа, а подключение к сети может занять несколько лет. План действий предлагает решения, включая снижение сетевых сборов и налогов, а также ускоренное внедрение интеллектуальных счетчиков.

ЕК также предлагает реформировать Резерв рыночной стабильности и расширить применение ETS на авиацию, морской транспорт и сжигание отходов. План направлен на ускорение строительства электросетей, продвижение инновационных технологий и создание сотен тысяч качественных рабочих мест.

Комментарии

0/1500

Комментарии модерируются автоматически. Запрещены ненависть, угрозы, личные данные и спам.

Загрузка комментариев…

Ещё в этой категории

Авто

BMW iX3 M60 xDrive: самая мощная версия электрического внедорожника разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды

Немецкий автопроизводитель BMW дополняет линейку электрического кроссовера iX3 нового поколения версией iX3 M60 xDrive мощностью 450 кВт. Производство планируется начать весной 2027 года в Венгрии.

iAuto.lv · 9 окт., 06:29

Авто

Глава Bugatti: европейским автопроизводителям стоит сохранять свою идентичность, а не копировать Китай

Глава Bugatti Мате Римац считает, что европейским автопроизводителям не нужно соревноваться с китайскими брендами в технологиях, а следует делать ставку на роскошь, качество и мастерство. Он признаёт, что такой подход подходит не всей отрасли.

iAuto.lv · 9 окт., 05:26

Авто

Десять экономичных автомобилей: два модели обещают расход менее четырёх литров на 100 км

Latvijas Avīze составила подборку из десяти авто с очень низким комбинированным расходом топлива по официальным данным WLTP. Цены на топливо в Латвии в сентябре были примерно на треть выше среднего уровня 2025 года.

Latvijas Avīze · 8 окт., 20:58