вторник, 13 октября 2026 г.
Rīga TV

Мировые и латвийские новости в одном месте

ЭкономикаОпубликовано: 8 июля 2026 г. в 07:37

Европарламент утвердил усиленные права авиапассажиров

Европарламент подавляющим большинством голосов утвердил обновленные правила, усиливающие права авиапассажиров, включая компенсации за задержки и отмены рейсов, правила провоза багажа и поддержку пассажиров с особыми потребностями.

Foto: Dienas Bizness

Европейский парламент (ЕП) утвердил новые правила, улучшающие права авиапассажиров. Решение было принято 646 голосами «за», 12 «против» и 3 воздержавшимися.

Обновленные правила сохраняют право на возмещение расходов или изменение маршрута в случае отмены рейса. Компенсация полагается при задержке более трех часов, отмене менее чем за 14 дней до вылета или отказе в посадке. Размеры компенсации остаются прежними: 250 евро для рейсов до 1500 км, 400 евро для рейсов внутри ЕС от 1500 до 3500 км и 600 евро для рейсов свыше 3500 км. На дальних рейсах авиакомпании могут снизить компенсацию на 50%, если предлагают изменение маршрута и задержка прибытия не превышает четырех часов.

Компенсация не выплачивается, если задержка или отмена вызваны чрезвычайными обстоятельствами, такими как стихийные бедствия, война, погода, недисциплинированные пассажиры или забастовки. В правила включен иллюстративный список таких обстоятельств. Однако обязанность заботиться о пассажирах сохраняется: напитки и закуски каждые два часа, горячее питание через три часа, а также проживание до трех ночей, если задержка произошла по независящим от авиакомпании причинам.

Пассажиры, выбравшие возмещение расходов, получат его автоматически. Авиакомпании обязаны предоставить четкие инструкции по подаче заявления о компенсации в течение четырех дней после рейса, без необходимости создавать учетную запись или загружать приложение. Заявление можно подать в течение девяти месяцев, а авиакомпании должны ответить в течение 30 дней.

Новые правила касаются и багажа: один предмет личных вещей (например, небольшая сумка или рюкзак) разрешается провозить в салоне бесплатно. Цена билета должна включать стоимость ручной клади с самого начала, но авиакомпании могут предлагать более дешевые билеты без ручной клади. Запрещено взимать дополнительную плату за исправление орфографической ошибки в имени или за распечатанный посадочный талон при регистрации. Цифровой посадочный талон должен предоставляться без учетной записи или приложения, а отказ в посадке из-за самостоятельной распечатки талона не допускается.

Пассажиры с инвалидностью имеют право на компенсацию, изменение маршрута и помощь, если они опоздали на рейс из-за того, что аэропорт не оказал своевременной помощи. Семьи с детьми до 14 лет и беременные женщины должны сидеть вместе без дополнительной платы.

Правила еще должны быть утверждены Советом ЕС. Они вступят в силу через 20 дней после публикации в Официальном журнале ЕС, после чего у стран-членов и компаний будет год на подготовку.

Комментарии

0/1500

Комментарии модерируются автоматически. Запрещены ненависть, угрозы, личные данные и спам.

Загрузка комментариев…

Ещё в этой категории

Экономика

«Virši-A» планирует перенять четыре заправочные станции «Astarte»

Топливная компания AS «Virši-A» намерена получить права долгосрочного пользования (аренды) четырьмя заправками, которые использовало SIA «Astarte-nafta». Об этом сообщили в Совете по конкуренции Латвии.

LSM · 12 ч назад

Экономика

Экономист Банка Эстонии: сделка США и РФ по дизелю будет иметь минимальный эффект

Экономист Банка Эстонии Пеэтер Луйкмель считает, что договоренность президентов США и России об увеличении поставок российского дизеля на мировой рынок почти ничего не изменит экономически и политически. В России острый дефицит топлива, поэтому поставки придется обеспечивать за счет внутреннего рынка.

ERR (rus) · 13 ч назад

Экономика

МВФ предупредил: обвал акций ИИ-компаний угрожает мировой финансовой стабильности

Международный валютный фонд в своём докладе, выходящем дважды в год, заявил, что коррекция акций компаний в сфере ИИ может иметь глобальные последствия. Это один из трёх главных рисков наряду с ростом стоимости госзаймов и крупной кибератакой.

The Guardian World · 16 ч назад