Битва за правила для роботакси: Uber и Waymo оказались по разные стороны
Законопроект в округе Колумбия о регулировании автономных транспортных средств вызвал ожесточенные споры: Uber и Waymo заняли противоположные позиции. Uber утверждает, что законопроект создаст монополию для Waymo, и предлагает гибридную модель, но критики говорят, что это даст Waymo несправедливое преимущество.
Битва за правила для роботакси
Компании Uber и Waymo оказались по разные стороны законопроекта, рассматриваемого Советом округа Колумбия, который регулирует автономные транспортные средства. Uber, выступающий против законопроекта, утверждает, что он вытеснит водителей-людей и передаст Waymo фактическую монополию. Вместо этого Uber лоббирует гибридную систему, в которой роботакси должны работать на платформе райдшеринга вместе с водителями-людьми. Однако инсайдеры говорят, что у такого подхода мало шансов стать законом.
На слушаниях в понедельник присутствовали представители Lyft, Tesla, Uber и Waymo, а также защитники прав инвалидов, местные предприятия, организации безопасности дорожного движения, профсоюзы и аналитические центры. Waymo — одна из немногих компаний, которые в целом поддерживают законопроект. Tesla возражала против обязательного требования тестирования (180 дней, 250 000 миль) и сборов: 1 миллион долларов за заявку, 5 миллионов за разрешение и 0,15 доллара за милю. Waymo уже превысил эти пороги, что дает ему преимущество как минимум в шесть месяцев.
Приобретение Uber: Delivery Hero
Uber приобретает немецкую компанию Delivery Hero за 14,8 миллиарда долларов, удваивая свою сеть доставки. Сделка дает Uber доступ почти к 100 рынкам в Европе, на Ближнем Востоке, в Латинской Америке и Азии. В отдельной сделке Delivery Hero продает свой бизнес на 14 рынках компании SSW Partners за 1,6 миллиарда долларов.
Другие заметные сделки: Self Inspection привлек 10 миллионов долларов, Senra — 65 миллионов в серии B, Zepto стремится к более низкой оценке IPO.
Другие новости мобильности
Chip Motors представил маломощный электромобиль с частичным автономным управлением. Полиция Лос-Анджелеса прекращает сотрудничество с Flock Safety. Lucid Motors категорически опровергает слухи о банкротстве после падения акций более чем на 50%. NTSB сообщил, что водитель Tesla перед аварией полностью нажал педаль газа. Мэр Сан-Франциско призывает ужесточить правила для AV после того, как роботакси Waymo застряли в пробке. SpaceX прервала второй запуск Starship. Zoox отозвал программное обеспечение после инцидента с пожаром.
/nginx/o/2026/08/07/17833208t1h42d6.jpg)
