Rīgā pabeigta Zemitāna tilta pārbūve un 15 mobilitātes punktu izbūve
Rīgā noslēgusies Jorģa Zemitāna tilta pārbūve un 15 mobilitātes punktu izveide pie dzelzceļa pieturām, uzlabojot satiksmes drošību un pārsēšanās iespējas starp transporta veidiem. Projektos ieguldīti pašvaldības un Eiropas Savienības līdzekļi vairāku desmitu miljonu eiro apmērā.
Rīgā ir pabeigti divi vērienīgi infrastruktūras projekti — pārbūvēts Jorģa Zemitāna tilts un izveidoti 15 mobilitātes punkti pie dzelzceļa pieturām dažādās pilsētas daļās. Abi projekti tiek raksturoti kā nozīmīgs ieguldījums vienotas transporta sistēmas veidošanā.
Zemitāna tilts atvērts satiksmei
Jorģa Zemitāna tilts savieno Rīgas centru ar Purvciemu, Teiku un citām apkaimēm. Pārbūves gaitā atjaunotas tilta konstrukcijas un brauktuve, kā arī izbūvēta infrastruktūra gājējiem un velobraucējiem. Tilts jau ir atvērts satiksmei. Darbi tika saskaņoti ar mobilitātes punkta "Zemitāni" izveidi — starp dzelzceļa staciju un sabiedriskā transporta pieturām uz tilta izbūvēti eskalatori, lifti un kāpnes, uzlabojot piekļuvi dzelzceļam.
15 jauni mobilitātes punkti
Pabeigta arī 15 mobilitātes punktu izbūve pie pieturām "Zemitāni", "Brasa", "Sarkandaugava", "Dauderi", "Ziemeļblāzma", "Vecdaugava", "Vecāķi", "Mangaļi", "Šmerlis", "Šķirotava", "Gaisma", "Turība", "Bērnu slimnīca/Bieriņi", "Iļģuciems" un "Bolderāja". Punkti nodrošina sasaisti starp dzelzceļu, sabiedrisko transportu, gājēju un veloinfrastruktūru, kā arī sakārtotu publisko ārtelpu. Tie atvieglos nokļūšanu līdz stacijām gan Rīgas iedzīvotājiem, gan cilvēkiem, kas ikdienā ierodas no Pierīgas.
Finansējums
Zemitāna tilta pārbūve izmaksājusi 24,2 miljonus eiro — 20,6 miljoni no Valsts kases aizņēmuma, 3,6 miljoni no pašvaldības budžeta. Astoņu mobilitātes punktu izbūve izmaksājusi vairāk nekā 10 miljonus eiro, no kuriem 2,27 miljoni ir pašvaldības finansējums. Sešu pārējo punktu izbūves budžets sasniedzis 33,45 miljonus eiro, tostarp 27,64 miljoni no ES Atveseļošanas un noturības mehānisma un 5,80 miljoni no pašvaldības.
