trešdiena, 2026. gada 23. septembris
Rīga TV

Pasaules un Latvijas ziņas vienuviet

EkonomikaPublicēts: 2026. gada 23. septembris 06:46

Kāpēc airBaltic restrukturizējas ASV un ko tas nozīmē pasažieriem

Nacionālā aviokompānija airBaltic ir uzsākusi parādu restrukturizāciju ASV saskaņā ar Chapter 11 regulējumu, saņemot 350 miljonu eiro finansējumu. Juristi skaidro, ka lidojumi īstermiņā turpināsies, taču pilnīga finansiālā stabilitāte vēl nav sasniegta.

Foto: Žurnāls Ir

Air Baltic Corporation AS ir paziņojusi par parādu restrukturizācijas procesa sākšanu Amerikas Savienotajās Valstīs, izmantojot vietējo Chapter 11 regulējumu. Sabiedrību šim solim, visticamāk, mudinājuši finansētāji, kas gatavi piešķirt aptuveni 350 miljonus eiro restrukturizācijas īstenošanai, kā arī ASV procesa plašā starptautiskā ietekme.

Kāpēc tieši ASV

Chapter 11 pieteikumu var iesniegt, ja parādniekam ir saistība ar ASV — piemēram, īpašums, uzņēmējdarbība vai nozīmīgi kreditori. airBaltic gadījumā par tādu, visticamāk, kalpo saistības pret ASV uzņēmumu Pratt & Whitney, kura prasījums pret aviokompāniju sasniedz 66,5 miljonus eiro. Chapter 11 dod parādniekam moratoriju pret kreditoriem un ļauj pārstrukturēt saistības tiesas noteiktā termiņā, un, atšķirībā no Latvijas tiesiskās aizsardzības procesa, šis moratorijs pēc ASV likuma ir vērsts uz visu pasauli.

Vai lēmums saistošs Latvijā

Juristi norāda, ka ASV tiesas noteiktais moratorijs Latvijā automātiski nedarbojas, jo Latvija nav pievienojusies ārvalstu maksātnespējas procedūru atzīšanas regulējumam. airBaltic tomēr varētu mēģināt panākt ASV nolēmuma atzīšanu Latvijā vai lūgt apturēt tiesvedības, kamēr noris ASV process, taču tiesa varētu apšaubīt ASV tiesas kompetenci pār Latvijā reģistrētu sabiedrību.

Vai lidmašīnas paliks gaisā

Centrālais jautājums ir attiecības ar lidmašīnu iznomātājiem, kuri saskaņā ar Keiptaunas konvenciju var pieprasīt lidojumu apturēšanu, ja aviokompānija kavē maksājumus. ASV noteiktais moratorijs formāli saista ASV subjektus, taču daudzi airBaltic iznomātāji darbojas ārpus ASV, tāpēc moratorijs uz tiem tieši neattiecas. Praksē lielākie tirgus dalībnieki moratoriju tomēr parasti ievēro, jo pretējā gadījumā riskē ar sankcijām ASV tiesā. Šādi strīdi visbiežāk tiek risināti sarunu ceļā, vienojoties par turpmākiem nomas maksājumiem no restrukturizācijas finansējuma. Juristi secina, ka šobrīd biļešu iegāde un ceļošana ar airBaltic ir drošāka nekā pirms paziņojuma, taču pilnīga finansiālā stabilitāte ir tikai procesa sākumā.

Komentāri

0/1500

Komentāri tiek automātiski moderēti. Aizliegts naids, draudi, personas dati un spams.

Ielādē komentārus…

Vēl šajā kategorijā