Flydubai otrais pilots plānojis ietriekties Telavivas lidostā vai ēkā, vēsta ziņu avoti

Kas noticis

Pēc BBC ziņotā, flydubai lidojuma FZ1073 otrais pilots, kurš vairākos ziņojumos minēts kā Hamams al-Hammami, nedēļas nogalē turpināja tikt iztaujāts Apvienotajos Arābu Emirātos (AAE), kamēr Izraēlas pārstāvji tika informēti par izmeklēšanas gaitu. Izraēlas medijus citējot avoti ar zināšanām par izmeklēšanu, otrais pilots izmeklētājiem atzinis, ka pēc uzbrukuma kapteinim Smitam Mačharam viņš plānojis turpināt lidojumu kā parasti Izraēlas gaisa telpā un saņemt nolaišanās atļauju no Ben Guriona lidostas. Pēc tam viņš plānojis Boeing 737 MAX, kurā atradās vairāk nekā 180 pasažieru, ietriekties lidostā vai augstceltnē Telavivas centrā — pēc Al-Kaidas 2001. gada 11. septembra uzbrukumu ASV paraugā.

Avoti norāda, ka visticamāk viņš darbojies viens, nevis radikālas organizācijas vai kādas valsts uzdevumā. Otrais pilots arī ziņojis izmeklētājiem, ka plānojis nolaupīt un ietriekties iepriekšējā lidojumā uz Telavivu, tomēr pārdomājis, jo pazinis kādu no pasažieriem. Ne AAE, ne Izraēlas iestādes pagaidām to nav komentējušas.

Izmeklēšana turpinās

AAE ģenerālprokurors Hamads al-Šamsi sestdien paziņojis, ka izmeklēšana noskaidros visus apstākļus, motīvus un iespējamās saiknes, un rezultāti tiks paziņoti pēc tās pabeigšanas.

Drošības nepilnības

Rodas arī jautājumi par nopietnām drošības nepilnībām — kā uzbrucējs tika pieņemts darbā flydubai un ielaists pie lidmašīnas ar izraēliešiem uz borta. Reģionālas amatpersonas norāda, ka otro pilotu Omānas nacionālais aviopārvadātājs Oman Air bija atstādinājis no lidojumiem un pārcēlis administratīvā darbā sakarā ar bažām par viņa radikāliem uzskatiem. Pēc tam viņu pieņēmusi darbā AAE bāzētā flydubai, veicot standarta drošības pārbaudes, kas neietvēra radikalizācijas pazīmju izvērtēšanu, kā ziņo reģionālās amatpersonas.

Izraēlas aviācijas noteikumi nosaka, ka piloti no valstīm, kurām nav diplomātisku attiecību ar Izraēlu, piemēram, Omānas, nevar pilotēt lidojumus uz šo valsti. Reģionālas amatpersonas Associated Press informējušas, ka AAE iestādes Izraēlai bija nodevušas pasažieru un komandas sarakstu pirms lidojuma FZ1073 izlidošanas. Izraēlas Šin Bet dienests norāda, ka par šādu sarakstu pārbaudi atbild transporta ministrija, taču transporta ministre Miri Regeva teikusi, ka viņas ministrija šādus sarakstus nav saņēmusi un ka drošības uzraudzība par ārvalstu aviokompāniju lidojumiem ir Šin Bet un Mossad kompetencē.

Izraēlas premjerministrs Benjamins Netanjahu uzdevis Nacionālās drošības padomes vadītājam pārskatīt visus drošības aspektus, kas skar ārvalstu civilo aviāciju uz Izraēlu. Austrālijas iestādes izmeklē otrā pilota saistību ar Austrāliju — kā ziņo vietējie mediji, viņš tur studējis no 2015. līdz 2017. gadam.