Новый парк электропоездов должен ускорить сообщение на севере Англии
Правительство Великобритании и компания Alstom договорились о производстве новых аккумуляторно-электрических поездов для улучшения железнодорожного сообщения на севере Англии в рамках модернизации маршрута Transpennine.
Министерство транспорта Великобритании (DfT) объявило о новом парке поездов, призванном улучшить железнодорожное сообщение на севере Англии. Представитель ведомства отметил, что многие пассажиры жаловались на неприбывшие поезда, из-за чего срывались рабочие смены, встречи и другие возможности — теперь ситуация должна измениться.
Новые поезда помогут реализовать цель модернизации маршрута Transpennine — увеличить пропускную способность на 30%, добавив тысячи дополнительных мест ежедневно на маршрутах через Пеннинские горы к началу-середине 2030-х годов.
Новые маршруты и более быстрые поездки
Поезда будут курсировать между ключевыми пунктами, включая Ливерпуль Лайм-стрит и Скарборо, аэропорт Манчестера и Солтберн, а также Манчестер Пикадилли и Халл. Время в пути между Манчестером и Лидсом сократится до 10 минут, а между Манчестером и Йорком — до 14 минут.
Поезда закупит компания Rock Rail и передаст в лизинг оператору TransPennine Express.
Производитель Alstom
Поезда спроектирует и построит компания Alstom, владеющая крупнейшим за пределами Китая заводом по производству подвижного состава. В 2024 году компания уже получила контракт на 370 миллионов фунтов на производство 10 новых поездов для лондонской линии Elizabeth — менее чем через три месяца после того, как на её заводе Litchurch Lane, работающем с 1876 года, были начаты консультации о сокращении, поставившие под угрозу 1300 рабочих мест.
Управляющий директор Alstom в Великобритании Роб Уайт назвал новое соглашение знаковым моментом для британских железных дорог, отметив, что первые аккумуляторно-электрические поезда для магистральной сети будут спроектированы и построены в Великобритании, демонстрируя лучшие достижения британской инженерии и производства.
