Правительство Латвии попросит Сейм разрешить участие в финансировании airBaltic на сумму до 30 млн евро
Кабмин намерен получить от Сейма согласие на участие во временном финансировании airBaltic в размере до 30 млн евро, а также продлить срок возврата государственного кредита до конца года.
После внеочередного заседания правительства в пятницу министр сообщения Рихард Козловскис заявил, что для участия в дополнительном привлечении финансирования национальной авиакомпании airBaltic потребуется одобрение Сейма. Он подчеркнул, что речь не идёт о государственной помощи, а о возможности привлечь временное финансирование в объёме от нуля до 30 млн евро, если это будет необходимо.
Правительство также планирует продлить срок погашения государственного кредита в 30 млн евро с 31 августа до 31 декабря. Это решение также должен утвердить Сейм. Напомним, что 16 апреля Сейм разрешил выдать airBaltic краткосрочный кредит в размере 30 млн евро без обеспечения. К 24 июля компания выплатила основную сумму и проценты — всего 12,9 млн евро.
Совет airBaltic утвердил бизнес-план, предусматривающий привлечение 225 млн евро временного финансирования для улучшения ликвидности с использованием существующего обеспечения по приоритетным облигациям 2029 года. План также сокращает запланированный парк с 100 до примерно 40 самолётов к 2031 году. К концу 2026 года компания планирует эксплуатировать около 36 самолётов Airbus A220-300, тогда как сейчас их 54.
В долгосрочной перспективе планируется рекапитализация: привлечение 225 млн евро нового займа и 100 млн евро нового собственного капитала. Часть существующих облигаций 2029 года будет конвертирована в доли, а оставшаяся часть заменена новым меньшим долгом до 125 млн евро.
В 2025 году оборот концерна airBaltic вырос на 4,2% до 779,344 млн евро, а убыток сократился в 2,7 раза до 44,337 млн евро. Летом 2025 года акционером компании стала немецкая Lufthansa. Сейчас государству принадлежит 88,37% акций, Lufthansa — 10%, Aircraft Leasing 1 (принадлежит датскому предпринимателю Ларсу Тюсену) — 1,62%, другим — 0,01%. Уставный капитал компании составляет 41,819 млн евро.
Учитывая финансовые результаты 2025 года и рыночную ситуацию, airBaltic приостановила возможное первичное публичное размещение акций и больше не рассматривает его как потенциальный источник капитала в 2026 году.
