Правительство Латвии вновь обсудило ситуацию с airBaltic, но решения пока не приняло

Министр сообщил журналистам после четвергового заседания правительства, что вопрос о возможном дополнительном вложении государства в airBaltic сейчас не стоит на повестке, а если такое решение и будет принято, оно потребует отдельного постановления Кабинета министров. В четверг правительство лишь приняло к сведению информацию о ходе процесса финансовой стабилизации авиакомпании.

По словам министра, внеочередное заседание созвали потому, что во вторник правительство не успело обсудить ряд вопросов, требовавших уточнения; консультанты вместе с авиакомпанией подготовили дополнительную информацию, представленную в четверг. Он ожидает, что в ближайшее время состоится ещё несколько подобных заседаний, поскольку министры заинтересованы следить за развитием процесса, который идёт поэтапно согласно плану.

Промежуточное финансирование выросло до 257 млн евро

Председатель совета airBaltic Андрейс Мартиновс сообщил, что сумма промежуточного финансирования, изначально заложенная в бизнес-плане на уровне 225 млн евро, выросла до 257 млн евро по объективным причинам, которые он не стал подробно комментировать. Авиакомпания договорилась с частью действующих держателей облигаций и сторонними инвесторами об условиях финансирования в этом объёме за счёт выпуска новых облигаций более высокого приоритета («super senior bonds»), которые обеспечат лондонская компания Polus Capital Management и зарегистрированная в Израиле Klirmark Capital 4. У остальных действующих держателей облигаций, включая латвийское государство, есть возможность — но не обязанность — пропорционально участвовать в новом выпуске.

Собрание держателей облигаций назначено на пятницу — на нём рассмотрят соответствующее предложение. После получения одобрений 180 млн евро должны стать доступны вскоре после согласия держателей облигаций, а оставшиеся 77 млн евро — после выполнения дополнительных условий. Срок погашения новых облигаций — февраль 2027 года, процентная ставка установлена на уровне 25% годовых.

Принятый Сеймом 25 августа закон дал правительству право участвовать в приобретении этих облигаций на сумму до 30 млн евро на равных условиях с частными инвесторами. В августе держатели облигаций уже поддержали капитализацию ближайших процентных платежей и временное освобождение от требований по минимальной ликвидности.

В прошлом году оборот группы airBaltic вырос на 4,2% — до 779,3 млн евро, а убытки сократились в 2,7 раза — до 44,3 млн евро. Авиакомпания перевезла 5,2 млн пассажиров — на 1% больше, чем годом ранее. Латвийскому государству принадлежит 88,37% акций airBaltic, Lufthansa — 10%, остальное распределено между другими инвесторами.