Удары Украины по НПЗ меняют структуру торговли российским топливом

Продолжающаяся кампания Украины против нефтеперерабатывающих заводов России меняет структуру топливной торговли страны. Как сообщает Euromaidan Press, в результате ударов Россия, долгое время остававшаяся одним из крупнейших в мире экспортёров готового топлива, в частности бензина, теперь вынуждена его импортировать, чтобы покрыть внутренний спрос.

Одновременно изменились и маршруты транспортировки сырой нефти. Россия всё чаще использует арктический морской путь для перевозки нефти — маршрут, который ещё год назад применялся лишь в минимальной степени. Этот сдвиг показывает, насколько сильно удары Украины по перерабатывающим мощностям вынудили Россию искать альтернативные способы продолжать экспорт нефти, одновременно борясь с нехваткой топлива внутри страны.

Два расходящихся потока

Складывающаяся картина указывает на своего рода раскол в нефтяной торговле России: сырая нефть всё активнее направляется на южные рынки, включая Индию, тогда как готовые нефтепродукты, такие как бензин, идут по северным маршрутам. Такая перестройка отражает то, насколько сильно продолжительные удары Украины по перерабатывающей инфраструктуре нарушили способность России одновременно перерабатывать нефть и экспортировать готовую продукцию.

Украина на протяжении нескольких месяцев целенаправленно наносит удары по российским НПЗ в рамках более широкой стратегии ослабления военной экономики Кремля. Судя по всему, этот подход уже оказывает заметное влияние не только на внутренний топливный рынок России, но и на международные торговые потоки, вынуждая страну перестраивать логистику и искать новые маршруты для экспорта сырой нефти.