вторник, 20 октября 2026 г.
Rīga TV

Мировые и латвийские новости в одном месте

БалтияОпубликовано: 20 октября 2026 г. в 11:32

Таллин отложил строительство пешеходного моста на перекрёстке Кристийне

Столица Эстонии Таллин в ближайшие годы не будет строить пешеходный мост на перекрёстке Кристийне, но по-прежнему планирует улучшить условия для пешеходов, общественного транспорта и велосипедистов. Об этом заявил вице-мэр Кристьян Ярван.

Foto: ERR News

Столица Эстонии Таллин отказалась от планов строительства пешеходных мостов на перекрёстке Кристийне в ближайшие годы, но намерена улучшить это место для пешеходов, общественного транспорта и велосипедистов. Об этом сообщил вице-мэр Таллина Кристьян Ярван (партия Isamaa).

Перекрёсток Кристийне давно вызывает недовольство участников движения и входит в число пересечений с наибольшим числом аварий в городе. Городские власти несколько лет готовят его реконструкцию, а софинансирование проекта со стороны Евросоюза возможно до 2029 года.

Ярван сказал, что эскизный проект развязки планируется представить в ближайшее время. Идея пешеходного моста отложена в сторону. По его словам, на первом этапе мост строить необязательно, но будут определены места креплений, чтобы пешеходы в будущем могли пересекать перекрёсток по диагонали, а под мостом по-прежнему проезжали бы тяжёлые грузовики.

Город также отказался от идеи превратить перекрёсток в кольцо и от переноса общественного транспорта на улицу Мадара. Главные изменения затронут общественный транспорт: по планировочным принципам его следует собрать в середине улицы, чтобы облегчить пересадки.

Улица Тулика

Ярван сообщил, что эскизный проект улицы Тулика, которая ведёт от перекрёстка Кристийне в сторону района Пыхья-Таллинн, могут представить уже в следующем месяце. Реконструкцию планируют с 2018 года; тогда предполагалось убрать одну полосу движения. Сейчас выбрана схема «два плюс один», то есть число полос останется прежним.

Транспортный анализ сравнивал два варианта: полосу только для общественного транспорта и схему 1+1 для легковых автомобилей либо нынешнюю схему 1+2. Анализ показал, что вариант 1+2 даст лучшую скорость движения и меньше помех при авариях для всех групп участников движения. Будет добавлено больше зелени и велодорожек.

Тоннели у виадука Эндла

Открытым остаётся вопрос о пешеходных и велосипедных тоннелях под виадуком Эндла. Железнодорожный оператор Elron направил городу письмо: работы, запланированные на 2028 год, необходимо согласовать не позднее конца лета 2027 года. Город хотел бы построить тоннели летом 2028 года, после Певческого праздника.

Комментарии

0/1500

Комментарии модерируются автоматически. Запрещены ненависть, угрозы, личные данные и спам.

Загрузка комментариев…

Ещё в этой категории

Балтия

Немецкие военные корабли столетней давности у острова Хийумаа таят угрозу нефтяного загрязнения

У эстонского острова Хийумаа лежат обломки трёх немецких миноносцев, затонувших в 1916 году, в которых до сих пор находятся тысячи литров тяжёлого топлива. Новое исследование показывает, что утечки нет, но по мере коррозии безопасно извлечь нефть будет сложнее.

ERR News · 6 мин назад

Балтия

Министр социальных дел Эстонии отозвала предложение расширить совет Кассы здоровья

Министр социальных дел Эстонии Кармен Йоллер отказалась от идеи добавить в совет Кассы здоровья ещё одного члена с научной экспертизой. Предложение поддержали лишь двое из шести членов совета.

ERR (rus) · 1 ч назад

Балтия

Центристская партия Эстонии предложила выдавать права категории B с 17 лет

Фракция Центристской партии в эстонском парламенте Рийгикогу внесла законопроект, который позволит получать водительские права категории B с 17 лет. Если поправки примут, они вступят в силу 1 января 2027 года.

ERR (rus) · 2 ч назад