суббота, 26 сентября 2026 г.
Rīga TV

Мировые и латвийские новости в одном месте

ТехнологииОпубликовано: 18 сентября 2026 г. в 05:47

В Неваде скоро снимут лимит в 100 роботакси для Zoox

Действие разрешения, ограничивавшего парк роботакси Zoox, принадлежащего Amazon, до 100 машин в Неваде, истекает 25 сентября, что открывает компании путь к расширению в Лас-Вегасе на фоне усиления конкуренции с Waymo, Tesla и Uber.

Foto: TechCrunch

Разрешение Транспортного управления Невады (NTA), ограничивавшее компанию Zoox 100 роботакси, истекает 25 сентября — это подтвердили как представитель NTA, так и представитель Zoox, а изменение также отражено в обновлённом разрешении.

Это не означает, что улицы Лас-Вегаса немедленно заполнят сотни новых машин, однако принадлежащая Amazon компания получает больше свободы для роста в критически важный момент: сервис Waymo уже запустил коммерческие поездки в городе, а Tesla и Uber получили собственные разрешения на беспилотные перевозки пассажиров.

Сегодня парк Zoox насчитывает около 100 роботакси собственной разработки — кубовидных автомобилей без руля и педалей, распределённых по четырём городам США, включая Остин и Майами. Основная часть флота сосредоточена в Лас-Вегасе и Сан-Франциско, и пока именно Лас-Вегас остаётся единственным городом, где Zoox берёт плату за поездки: в Калифорнии компании ещё предстоит получить отдельное разрешение регуляторов, прежде чем она сможет брать плату там.

Zoox начала брать плату за поездки в Лас-Вегасе в прошлом месяце после того, как Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) предоставило ей временное исключение из ряда федеральных стандартов безопасности транспортных средств. Это исключение было принципиально важным, поскольку автомобили Zoox, в отличие от машин Waymo, спроектированы без руля, педалей и других традиционных, обязательных по федеральным нормам органов управления. Исключение позволяет Zoox развёртывать до 2500 автомобилей в год в течение следующих двух лет.

Представитель Zoox отказался сообщить, сколько роботакси компания планирует добавить в Лас-Вегасе или сколько машин работает там сейчас, отметив лишь, что в ближайшие месяцы флот будет постепенно расти для удовлетворения высокого спроса. По оценке независимого трекера Robotaxi Tracker, отслеживающего беспилотные автомобили, в городе уже работает более 30 машин Zoox.

Конкуренция при этом усиливается: в августе NTA одобрило разрешения, позволяющие Tesla, Uber и Waymo запустить коммерческие сервисы роботакси в округе Кларк, где расположен Лас-Вегас, — вместе эти разрешения могут привести к появлению в регионе до 7000 роботакси в течение года. Waymo уже действует быстро: в начале этого месяца компания открыла сервис для клиентов, задействовав десятки новых минивэнов Ojai в выделенной зоне города.

Комментарии

0/1500

Комментарии модерируются автоматически. Запрещены ненависть, угрозы, личные данные и спам.

Загрузка комментариев…

Ещё в этой категории

Технологии

Работники Tesla не хотят обучать роботов Optimus, которые могут их заменить

Tesla сталкивается с производственными проблемами, ненадёжными сенсорами и ограниченными возможностями ИИ у человекоподобных роботов Optimus, а часть заводских рабочих отказывается помогать собирать данные для их обучения.

Ars Technica · 2 ч назад

Технологии

TikTok выплатит штату Алабама $100 млн и введёт ограничения для подростков

TikTok заключил соглашение со штатом Алабама, избежав суда по делу о введении родителей в заблуждение относительно инструментов защиты детей, и выплатит не менее $100 млн, а также введёт новые ограничения для несовершеннолетних пользователей.

The Guardian World · 2 ч назад

Технологии

Суд: администрация Трампа может сохранить Anthropic в чёрном списке, несмотря на решение нижестоящего суда

Апелляционный суд округа Колумбия постановил, что правительство США вправе и далее классифицировать компанию Anthropic как риск для цепочки поставок, хотя месяцем ранее нижестоящий суд признал это решение незаконным. Обе инстанции согласны, что злого умысла у компании не было, но апелляционный суд применил более широкий закон, не требующий доказательства умысла.

Ars Technica · 3 ч назад