Линкайтс: уход airBaltic станет тяжелым ударом для Рижского аэропорта и связи Латвии с миром
Бывший министр сообщения Талис Линкайтс предупреждает, что возможный уход airBaltic или значительное сокращение её деятельности серьезно отразится на Рижском аэропорту и связи Латвии с миром, поскольку вся инфраструктура построена вокруг транзитной модели нацперевозчика.
Рижский аэропорт годами развивался на основе транзитной модели airBaltic. Если национальный авиаперевозчик прекратит работу или значительно сократит своё присутствие, последствия почувствуют не только пассажиры. Бывший министр сообщения Талис Линкайтс в передаче TV24 «Naudas cena» пояснил, что это станет тяжелым ударом и для аэропорта, и для связи Латвии с миром.
Линкайтс напомнил, что вся инфраструктура аэропорта, включая систему обработки багажа, создана так, чтобы пассажиры могли быстро пересесть с одного рейса на другой. По его словам, таких возможностей нет ни в Вильнюсе, ни в Таллине. «Это то, что мы продавали», — сказал Линкайтс.
Он отметил, что уже сейчас видно влияние сокращения деятельности airBaltic на Рижский аэропорт. Число пассажиров больше не достигает ранее запланированных объемов, а рост не такой быстрый, как в аэропортах соседних стран. «Если airBaltic уйдет, это будет провал на многие годы», — подчеркнул бывший министр.
Линкайтс допускает, что крупные авиакомпании и лоукостеры продолжат летать в Ригу и обеспечат самые популярные маршруты. Но этого недостаточно, чтобы полностью заменить роль airBaltic. Он также вспомнил период COVID-19, когда остановка рейсов airBaltic затронула не только пассажирские перевозки. Общество часто замечает лишь рейсы и пассажиров, однако не менее важна и часть грузовых авиаперевозок, где национальная авиакомпания играет существенную роль.
