Хаос с авиарейсами в Британии, затронувший сотни тысяч пассажиров, вызван программной ошибкой длительностью в миллисекунду
Британская служба управления воздушным движением Nats сообщила, что причиной шестичасового сбоя и массовых нарушений на прошлой неделе стал программный дефект, повредивший данные о рейсах всего за одну миллисекунду. Власти потребовали независимого расследования того, почему проблему не обнаружили раньше.
Компания National Air Traffic Services (Nats), управляющая воздушным движением в Великобритании, заявила, что причиной шестичасового сбоя 8 сентября, вызвавшего массовые отмены и задержки рейсов авиакомпаний, стал программный дефект в одной из систем, который повредил данные о полётах буквально за одну миллисекунду.
Согласно предварительному отчёту, неисправность возникла в Национальной системе воздушного пространства, которая присваивает идентификационные коды самолётам для радарного слежения. Пока обрабатывался ручной запрос на код, его приостановил другой поступивший запрос. Когда обработка возобновилась, из-за программного дефекта она была продолжена некорректно, что привело к повреждению данных и затронуло часть последующих обновлений информации о рейсах.
Последствия для пассажиров
Сначала сбой затронул только рейсы, вылетающие из лондонского региона, но к вечеру распространился на всю Великобританию и за её пределы. По всей стране на шесть часов были введены ограничения, чтобы позволить перезапустить систему, а на устранение образовавшегося затора ушло более двух дней. В общей сложности пострадали планы поездок сотен тысяч пассажиров.
Глава Nats Мартин Рольф принёс извинения пострадавшим, заявив, что проблема выявлена и введено временное решение, пока постоянное исправление проходит проверку безопасности перед внедрением. Он подчеркнул, что безопасность полётов не была под угрозой ни в один момент, и отверг предположения о связи сбоя с военным вмешательством или предыдущими подобными инцидентами.
Реакция властей
Это уже третий крупный сбой системы управления воздушным движением в Великобритании с лета 2023 года, и авиакомпании потребовали отставки Рольфа. Министр транспорта Хайди Александер назвала произошедшее абсолютно неприемлемым и поручила Управлению гражданской авиации (CAA) провести независимую проверку выводов Nats и её инвестиционных планов по повышению устойчивости в будущем. Отчёт CAA планируется опубликовать в течение шести месяцев.
