понедельник, 28 сентября 2026 г.
Rīga TV

Мировые и латвийские новости в одном месте

ТехнологииОпубликовано: 28 сентября 2026 г. в 03:42

Level 1, 2 или 3: какое зарядное устройство для электромобиля выбрать

Зарядные устройства для электромобилей делятся на три уровня, различающихся по мощности, стоимости и назначению. Выбор между ними зависит от привычек вождения, тарифов на электричество и возможностей домашней электросети.

Foto: Engadget

Зарядные устройства для электромобилей обычно делят на три категории, которые отличаются по мощности, стоимости и способу использования.

В чём разница между уровнями

Зарядка первого уровня работает от стандартной бытовой розетки на 120 вольт и обеспечивает около 1,4 кВт мощности — полная зарядка батареи может занять более 40 часов. Устройства второго уровня используют цепи на 240 вольт и способны выдавать от 9,6 до 19,2 кВт в зависимости от силы тока и возможностей домашней электросети. Зарядки третьего уровня минуют встроенное в автомобиль зарядное устройство, преобразуя переменный ток в постоянный ещё до подачи в машину, и выдают от 50 до 500 кВт — этого достаточно, чтобы полностью зарядить разряженную батарею за один-два часа.

Что выбрать для дома: первый или второй уровень

Если автомобиль используется для коротких поездок, обычно достаточно зарядки первого уровня. По оценке Агентства по охране окружающей среды США, она добавляет около 5 миль (8 км) запаса хода в час, поэтому восьмичасовая ночная зарядка может дать примерно 40 миль. Тем, кто регулярно проезжает большие расстояния, больше подходит второй уровень: зарядка на 40 ампер способна добавлять более 30 миль в час, что практически снимает беспокойство о запасе хода. Холодная погода, при которой батарею иногда нужно предварительно подогревать, также говорит в пользу второго уровня.

Когда нужен третий уровень

Зарядки третьего уровня редко встречаются в домах, поскольку требуют гораздо более мощного подключения к электросети, и обычно располагаются в коммерческих местах — на парковках или заправочных комплексах вдоль автомагистралей. Они способны добавлять более сотни миль запаса хода за час, что делает их удобными для поездок на дальние расстояния и быстрой подзарядки. Минусы — более высокая стоимость и неопределённость относительно долгосрочного влияния на срок службы батареи. При использовании публичных зарядок важно учитывать тип разъёма: Северная Америка переходит от старых разъёмов J1772 и CCS к стандарту NACS, и несовпадение разъёма без адаптера сделает зарядку невозможной.

Комментарии

0/1500

Комментарии модерируются автоматически. Запрещены ненависть, угрозы, личные данные и спам.

Загрузка комментариев…

Ещё в этой категории

Технологии

Ведущий Anthropic Дарио Амодеи стал героем пародии в Saturday Night Live

Шоу "Saturday Night Live" высмеяло недавние мрачные предупреждения главы Anthropic Дарио Амодеи об опасностях искусственного интеллекта. Актриса Джейн Уиклин изобразила его как противоречивую фигуру, которая боится созданной ею технологии, но продолжает её развивать.

TechCrunch AI · 15 мин назад

Технологии

Стоит ли покупать 3D-принтер в 2026 году?

Цены на 3D-принтеры снизились, а технология стала проще в использовании, но устройства по-прежнему подходят не всем. Перед покупкой стоит оценить реальные задачи и расходы.

Engadget · 21 мин назад

Технологии

Билл Гейтс: одной «кнопки выключения» ИИ недостаточно

Соучредитель Microsoft Билл Гейтс в интервью NBC, вышедшем в эфир в воскресенье, призвал к обязательному мониторингу мощных систем искусственного интеллекта. По его словам, простой возможности отключить систему недостаточно для обеспечения безопасности.

Politico Europe · 1 ч назад