Поток судов через Ормузский пролив достиг двухмесячного максимума после перемирия США и Ирана

Компания по мониторингу морского трафика AXSMarine сообщила, что в четверг, 18 июня, Ормузский пролив пересекли 25 коммерческих судов. Это самый высокий суточный показатель с 18 апреля и в пять раз превышает средний уровень за первые десять дней июня. Рост произошел после того, как на этой неделе США и Иран договорились о прекращении боевых действий. Однако запланированные на пятницу в Швейцарии переговоры об окончательном соглашении были отложены.

Иранские силы фактически закрыли пролив после ударов США и Израиля 28 февраля, которые привели к войне. В апреле пролив был временно открыт, и 18 апреля был зафиксирован предыдущий максимум. До конфликта, по данным Lloyd's List, пролив ежедневно пересекали около 120 судов, через него проходила пятая часть мирового экспорта нефти и сжиженного природного газа.

С начала марта среднее количество переходов в день составляло 7,6. Эксперты отмечают, что фактическое число судов в четверг может быть больше, так как некоторые суда отключают или манипулируют сигналами автоматической идентификационной системы (AIS), чтобы избежать обнаружения. AXSMarine отметила, что в Персидском заливе зафиксировано наибольшее количество помех AIS с начала конфликта — более 200 судов одновременно.

Судоходные группы на этой неделе предупредили, что планы по возобновлению трафика остаются неясными и небезопасными. Однако глава службы безопасности BIMCO Якоб Ларсен заявил, что вскоре может быть создан международный координационный орган для облегчения транзита. Глава Международной морской организации Арсенио Домингес в апреле подтвердил, что ведется работа над планом безопасного транзита.

В Персидском заливе все еще заблокированы более 500 торговых судов и около 11 000 моряков. В целом война затронула 20 000 моряков в регионе. Закрытие пролива привело к росту мировых цен на нефть и остановило поставки энергоресурсов и важных товаров, таких как удобрения.