Российские НПЗ возобновили продажи топлива на бирже, но объёмы резко упали на фоне топливного кризиса

Нефтеперерабатывающие заводы с совокупной мощностью переработки около 40 миллионов тонн в год возобновили биржевую торговлю, сообщает Коммерсантъ со ссылкой на обзор агентства Platts. При этом некоторые крупные заводы, перерабатывающие более 45 миллионов тонн нефти в год, пока не вернулись.

Основной объём топлива продолжает уходить через внебиржевые каналы, и эта тенденция усилилась в последние недели, отметил гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин. Оптовые объёмы растут, но доля неудовлетворённых заявок на покупку бензина превышает 80%. Наиболее острый дефицит — в сегменте АИ-98/АИ-100, где неудовлетворённый спрос составляет 92,9%.

Источник в отрасли сообщил, что ситуация на АЗС улучшается: белорусские НПЗ и, возможно, вертикально интегрированные нефтяные компании поставляют бензин независимым сетям. «Пик дефицита, вероятно, уже пройден», — заявил источник.

Аналитики предупреждают, что быстрого восстановления ждать не стоит. Управляющий партнёр NEFT Research Сергей Фролов отметил, что баланс спроса и предложения невозможно восстановить мгновенно, а заметный рост производства станет возможен только ближе к концу года.

Во время кризиса крупнейшие производители бензина фактически прекратили продажи на бирже, направляя топливо на собственные АЗС. Независимые сети жаловались, что им негде купить топливо, и отмечали резкий рост оптовых цен, который вскоре дойдёт до розницы.

Топливный кризис в России начался в мае. Одна из главных причин — украинские атаки дронов на НПЗ, из-за которых заводы были вынуждены временно или полностью остановить производство. Жители стояли в многочасовых очередях, чтобы заправить машины. В ряде регионов ввели ограничения, включая лимит литров на одно транспортное средство и QR-коды.