Россия перекрывает экспортный коридор Украины в Черном море
Российские атаки на гражданские грузовые суда не позволили ни одному кораблю зайти в украинские порты Одесской области впервые с момента создания коридора в 2023 году.
Россия усилила атаки на гражданские грузовые суда в Черном море, что угрожает перекрыть жизненно важный экспортный коридор Украины. В среду, 23 июля, ни одно судно не вошло в украинские порты Одесской области — впервые с момента создания морского коридора в 2023 году.
«Россия держит мировую продовольственную безопасность в заложниках. Сегодня ни одно судно не прошло через черноморский морской коридор Украины — прямо в пик сбора урожая. Это преднамеренный экономический и гуманитарный террор», — заявил в среду вечером министр иностранных дел Украины Андрей Сибига. Он предупредил, что миллионы семей в Африке, Азии, на Ближнем Востоке и в Латинской Америке могут столкнуться с ростом цен и голодом, если атаки продолжатся.
Атаки вынудили судоходного гиганта Maersk прекратить работу в Черноморском рыбном порту в Одесской области на этой неделе, перенаправив грузы в румынский порт Констанца. Хотя Украина обещала по-прежнему обеспечивать безопасность, владельцы судов решили остановить движение из-за повышенных угроз.
«Раньше тоже было много попаданий по судам, но в основном это касалось уже пришвартованных в портах судов», — сказал Андрей Клименко, руководитель мониторинговой группы стратегических исследований Черного и Балтийского морей. Он добавил, что владельцы судов выжидают, как будет развиваться ситуация и какое новое решение сможет найти Украина.
Украина запросила срочное заседание Совета Безопасности ООН на 27 июля, призвав все государства немедленно потребовать от Москвы прекратить атаки на свободу судоходства в Черном море. Атаки усилились после того, как Украина провела серию успешных ударов по нефтяным танкерам теневого флота России в Азовском и Черном морях, вынудив Россию приостановить экспорт в начале этого месяца. Однако Клименко отметил, что было бы неправильно называть это ответом, поскольку Россия никогда не прекращала атак на украинские порты и грузы.
Представитель Военно-морских сил Украины Дмитрий Плетенчук заявил, что есть большая разница: пока Россия обстреливает законно действующие суда, Украина наносит удары по грузовым судам, нарушающим морское право, нелегально перевозящим подсанкционную нефть или заходящим в порты оккупированных территорий.
«Война на море никогда не прекращалась. Мы уже были в подобной ситуации. Да, давление возросло, и да, судоходные компании видят риски и сокращают операции. Но мы будем продолжать работать, чтобы восстановить максимальную мощность нашего морского коридора», — добавил Плетенчук.
Блокада Россией украинских портов в 2022 году задушила жизненно важный экспорт сельхозпродукции и способствовала росту мировых цен на продовольствие более чем на 60% к марту. После того как украинский флот создал защищенный морской коридор, страна экспортировала через него более 168,9 млн тонн грузов, в том числе свыше 100 млн тонн зерна, большая часть которого предназначалась странам Глобального Юга, несмотря на неоднократные российские атаки на одесские порты.
