Россия импортирует авиатопливо из Беларуси почти в четыре раза больше, чем в прошлом году, после ударов дронов по Московскому НПЗ
В мае Россия импортировала 5170 тонн авиатоплива из Беларуси — почти в четыре раза больше, чем в мае 2025 года. После ударов украинских дронов по Московскому НПЗ, выведших его из строя до конца 2026 года, правительство РФ ввело временный запрет на экспорт авиатоплива.
По данным РБК со ссылкой на Центр ценовых индексов (ПИК), в мае 2026 года Россия импортировала из Беларуси 5170 тонн авиационного топлива — почти в четыре раза больше, чем в мае 2025 года. Независимое российское деловое издание The Bell сообщает, что только за первые десять дней июня поставки достигли 2600 тонн.
Официальной статистики по производству, внутреннему потреблению или экспорту авиатоплива в России нет. По оценкам ПИК, в 2025 году Россия произвела 11,4 млн тонн авиатоплива, из которых 1,4 млн тонн пришлось на Московский нефтеперерабатывающий завод в Капотне, принадлежащий «Газпром нефти». В июне украинские беспилотники атаковали этот завод. По данным Reuters со ссылкой на источники, повреждения выведут завод из строя до конца 2026 года.
1 июня 2026 года правительство России ввело первый временный запрет на экспорт авиатоплива, заявив, что это необходимо для «обеспечения стабильной ситуации на внутреннем рынке топлива». Авиакомпания «Азимут» предупредила, что России грозит критический дефицит авиатоплива и что эксплуатация рейсов больше не имеет экономического смысла. Компания сообщила, что в начале июня её основной поставщик топлива заявил о необходимости сократить поставки примерно на треть от запрошенных объёмов, сославшись на «форс-мажорные обстоятельства на нефтеперерабатывающих заводах» и последовавшее снижение доступного авиатоплива на рынке.
