Как война дронов Украины разрушила российский топливный рынок
Россия переживает острый топливный кризис из-за ударов украинских дронов по нефтеперерабатывающим заводам. Объёмы переработки упали до 20-летнего минимума, что привело к дефициту, росту цен и проблемам в сельском хозяйстве.
Масштабы кризиса
В России началась острая фаза топливного кризиса, охватившего большинство регионов, включая аннексированные территории Украины. Украинские атаки дронов, в частности удар по Омскому НПЗ 6 июля, вывели из строя последний крупный нефтеперерабатывающий завод. Согласно данным аналитика Energy Intelligence Гэри Пича, объём переработки нефти в России в июне упал на 25% по сравнению с июнем 2024 года, до 3,91 млн баррелей в сутки — это самый низкий показатель за 20 лет. Производство бензина сократилось на 17%, до 850 000 баррелей в сутки, а продажи дизельного топлива обрушились на 35,4%. Неудовлетворённый спрос на бирже в Санкт-Петербурге на 1 июля составил 62 040 тонн бензина АИ-92 и 38 520 тонн АИ-95.
Влияние на экономику
Дефицит топлива серьёзно ударил по сельскому хозяйству: уборка урожая задерживается на одну-две недели, а цены на топливо для фермеров выросли на треть. Крупнейший российский маркетплейс Wildberries с 7 июля повысил комиссии для продавцов из-за роста цен на бензин. Розничные сети попросили правительство предоставить приоритетный доступ к топливу для грузовиков, доставляющих продукты, предупредив о риске перебоев с продовольствием.
Действия властей
Власти разрешили выпуск топлива более низкого стандарта Евро-3 и рассматривают возможность понижения до Евро-2, что может привести к поломкам автомобилей и ущербу окружающей среде. В июне Россия импортировала рекордный объём бензина из Беларуси – 141 000 тонн, что в 141 раза больше, чем в июне 2024 года. Однако этого недостаточно: летнее потребление бензина в России оценивается минимум в 110 000 тонн в сутки. Казахстан предложил лишь 50 000 тонн на июль и август, а Индия впервые поставила 60 000 тонн с завода Nayara Energy, частично принадлежащего «Роснефти».
Цены и инфляция
Несмотря на демпферный механизм, который субсидирует внутренние цены, стоимость топлива продолжает расти. В конце июня инфляция ускорилась до 6% в годовом выражении, и Центробанк называет рост цен на топливо одним из ключевых драйверов. Украинские атаки продолжаются, и эксперты предупреждают, что кризис может усугубиться, поставив под угрозу всю экономику.
