Новый виток напряжённости в Йемене может осложнить глобальный энергетический кризис

Внезапная военная эскалация в Йемене разрушила хрупкое неформальное четырёхлетнее перемирие, угрожая расширить текущий геополитический конфликт на Красное море и перекрыть одну из важнейших мировых энергетических артерий.

В понедельник международно признанное правительство Йемена разбомбило взлётно‑посадочную полосу международного аэропорта Саны, чтобы предотвратить посадку иранского самолёта. В ответ хуситы выпустили баллистические ракеты по югу Саудовской Аравии, обвинив Эр‑Рияд в организации атаки и заявив, что эпоха деэскалации с более крупным соседом официально закончена.

Хотя непосредственное насилие сосредоточено вокруг инцидента в аэропорту, аналитики предупреждают, что настоящая опасность заключается в возможном перерастании этого локального обострения в конфликт в Баб‑эль‑Мандебском проливе. Этот 29‑километровый узкий проход соединяет Красное море с Аденским заливом и Индийским океаном, и ежедневно через него проходит около 12% мировой торговли.

Баб‑эль‑Мандеб является крупным энергетическим коридором. В 2024 году объём нефтяной торговли через пролив составлял в среднем 4,0 миллиона баррелей в день. Это важнейший маршрут для транспортировки сырой нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа на рынки Европы и Северной Америки.

Возобновление насилия происходит в критический момент для мировой торговли. На фоне фактического закрытия Ормузского пролива из‑за продолжающейся войны Ирана с США и Израилем Баб‑эль‑Мандеб стал ключевой точкой давления. Если оба пролива будут перекрыты одновременно, около 25% мировых поставок нефти и газа окажутся заблокированы. Судам придётся огибать южную оконечность Африки, что увеличит сроки доставки на 10–14 дней и приведёт к резкому росту стоимости фрахта и страховки.

Закрытие Баб‑эль‑Мандеба также лишит Саудовскую Аравию её стратегического преимущества. В отличие от соседей по Персидскому заливу, чей экспорт энергии в значительной степени заблокирован закрытием Ормузского пролива, Саудовская Аравия обходит блокаду с помощью нефтепровода «Восток‑Запад», соединяющего восточные месторождения с портом Янбу на Красном море. Однако экспорт из Янбу полностью зависит от того, останется ли Баб‑эль‑Мандеб открытым. Если хуситы заблокируют этот проход, успешный обходной маршрут Саудовской Аравии станет бесполезным.