воскресенье, 16 августа 2026 г.
Rīga TV

Мировые и латвийские новости в одном месте

БалтияОпубликовано: 14 июня 2026 г. в 10:20

Интерес молодежи к мопедкарам в Эстонии растет: с 15 лет с правами категории AM

Интерес молодежи к мопедкарам в Эстонии растет, так как они обеспечивают мобильность с 15 лет. Однако взрослые беспокоятся о безопасности и медленном движении.

Foto: ERR (rus)

В Эстонии все больше молодых людей выбирают мопедкары в качестве средства передвижения. Управлять таким транспортным средством можно с 15 лет после получения прав категории AM. Согласно словам Реэлики Рюйтли, руководителя Пыхьяского региона автошколы Autosõit, действующий Закон о дорожном движении, вступивший в силу 1 июля 2011 года, определяет мопед как двух-, трех- или четырехколесное моторное транспортное средство весом не более 425 килограммов с максимальной скоростью 45 км/ч. С момента вступления закона в силу для управления такими транспортными средствами требуются водительские права. Исключение было сделано для лиц, которым на 1 января 2011 года было не менее 18 лет – они могли продолжать управлять мопедами без прав. Те, кому на тот момент было 16 или 17 лет, должны были сдать только теоретический экзамен, а более молодые – пройти полное обучение категории AM и сдать оба экзамена.

Рюйтли отмечает, что молодые водители чувствуют себя за рулем мопедкара довольно уверенно, поскольку они проходят 25 часов теории и 12 часов вождения. Хотя количество часов значительно меньше, чем для категории B, опыт показывает, что учащиеся хорошо осваивают материал. С точки зрения безопасности мопедкар устойчивее двухколесного мопеда, но по сравнению с транспортным средством категории B он менее безопасен – у него алюминиевая рама и пластиковые кузовные детали, однако он оснащен ремнями безопасности и подушками безопасности. В последнее время интерес молодежи к мопедкарам растет.

Рюйтли подчеркивает, что, разрешая молодым людям садиться за руль мопедкара, необходимо учитывать, что они движутся в общем транспортном потоке с более опытными водителями. Тем не менее это хороший способ для молодого человека получить самостоятельность.

Роози Пыллу, ученица 8-го класса Тюриской основной школы, уже почти год ездит на мопедкаре. Теоретический экзамен она сдавала дважды – в первый раз не сдала, а практический экзамен сдала с первой попытки. Ее старшие сестра и брат также получили права категории AM. Пыллу живет в деревне, и мопедкар позволяет ей самостоятельно добираться до школы и на кружки, не завися от родителей. Она ездит между Тюри и Пайде. Она чувствует себя в безопасности, хотя понимает, что ее медленная скорость может раздражать других участников движения. «Я знаю, что мешаю им, потому что еду медленнее. Я стараюсь ехать как можно ближе к краю дороги и пропускаю их», – говорит она.

Комментарии

0/1500

Комментарии модерируются автоматически. Запрещены ненависть, угрозы, личные данные и спам.

Загрузка комментариев…

Ещё в этой категории

Балтия

Эксперты разошлись в оценке стоимости временного тира для Кайтселийта в Горхолле

Мэрия Таллинна предложила Кайтселийту оборудовать временный тир в пустующей ледовой арене Горхолла, однако эксперты оценивают стоимость проекта по-разному — от полумиллиона до 4 млн евро.

ERR (rus) · 3 ч назад

Балтия

Правящая коалиция Эстонии сократилась после ухода двух депутатов из партий

После того как за неделю два депутата парламента покинули свои партии, правящая коалиция Эстонии сократилась до 50 мест. Реформисты обвиняют оппозицию в нежелании брать на себя ответственность за сложные решения.

ERR (rus) · 4 ч назад

Балтия

Пиллак призвала желающих покинуть Партию реформ не затягивать с решением

После того как правящая коалиция лишилась большинства в Рийгикогу, глава фракции Партии реформ Ынне Пиллак призвала колеблющихся членов партии не откладывать решение об уходе. Она не исключает, что вслед за Меэлисом Кийли партию могут покинуть и другие.

ERR (rus) · 5 ч назад