Семьи требуют ответов, поскольку лодочные катастрофы в Нигерии продолжаются
Повторяющиеся несчастные случаи на реках Нигерии унесли более 55 жизней в этом году из-за переполненности, старых лодок и отсутствия спасательных жилетов. Семьи и чиновники требуют соблюдения правил безопасности, но изменения происходят медленно.
Трагическая закономерность
В Нигерии лодочные аварии стали привычной трагедией. Несмотря на обещания властей, правила безопасности не соблюдаются, а ресурсов не хватает. На днях в штате Джигава перевернулась деревянная каноэ с 40 людьми, в основном женщинами-фермерами. Обнаружено семь тел.
В прошлом месяце авария на реке Бенуэ унесла жизни 12 человек, включая беременную женщину и шестерых детей. Ранее в этом году 14 человек погибли в штате Кебби, возвращаясь со свадьбы. Всего в 2025 году погибло более 55 человек, многие тела ещё не найдены.
Системная халатность
Для миллионов нигерийцев, особенно в сельской местности, реки — единственный способ передвижения. Исияка Белло потерял жену в прошлом году. "Кажется, это было вчера. Она оставила четверых детей, и я пытаюсь воспитывать их один", — говорит он.
Основные причины: переполненность, небезопасные деревянные лодки, отсутствие спасательных жилетов и игнорирование правил. Маллам Сала Алтине, традиционный смотритель безопасности на воде в штате Нигер, говорит, что может предоставить жилеты только для 10 человек, хотя в лодках часто бывает более 100 пассажиров. Правительство обещало больше жилетов, но поставки были мизерными.
Водный транспортный кодекс, принятый в январе 2023 года, требует обязательного ношения жилетов, лицензированных операторов и зарегистрированных причалов. Однако эти правила систематически нарушаются. Тимоти Ивуагву, президент Института специалистов по безопасности Нигерии, отмечает, что большинство операторов не обучены и не имеют лицензий. Предельная вместимость лодок часто не указана.
Дополнительный фактор — пни деревьев после вырубки, которые становятся незаметными под водой. Расчистка рек не является приоритетом для властей.
Успех Лагоса
В штате Лагос, где треть территории покрыта водой, безопасность значительно улучшилась. С 92 смертей (2018–2023) до одной в 2024 году и шести в 2025 году. Ключевые меры: новые лодки, жилеты, углубление каналов, водные патрули на каждом причале и обязательное обучение операторов.
Популярный певец Амину Багвай, выживший в катастрофе 18 лет назад (36 погибших), говорит: "Я думаю об этом каждый день, и печально, что аварии продолжаются. Я молился, чтобы та была последней."
