Растёт критика системы слежения за номерными знаками компании Flock
Компания Flock, установившая в США более 120 000 камер автоматического распознавания номерных знаков, столкнулась с растущей критикой из-за злоупотреблений и уязвимостей, что вынудило её пообещать реформы. Ряд городов уже отказались от контрактов или отключили камеры.

Общенациональная сеть камер автоматического распознавания номерных знаков (ALPR), которую эксплуатирует компания Flock, вызывает растущую критику со стороны общественности и властей в США. Более 120 000 камер Flock с помощью искусственного интеллекта отслеживают автомобили по номерному знаку, марке, модели и цвету, фактически формируя картину перемещений людей по всей стране.
Ряд населённых пунктов, включая Лос-Анджелес, расторгли контракты с Flock или отключили камеры, требуя более строгих ограничений на сбор и доступ к данным. Принадлежащая Amazon компания Ring также в этом году отменила запланированную интеграцию с Flock после общественного возмущения, отметив, впрочем, что интеграция так и не была запущена и видео пользователей в Flock не передавались.
Сообщения о злоупотреблениях
Расследования зафиксировали более десятка случаев, когда полицейские использовали систему Flock для слежки за бывшими партнёрами или другими людьми в личных целях. Flock подтвердила, что ей известно о 15 подобных инцидентах, хотя некоторые пострадавшие узнали о слежке лишь благодаря независимому сайту, который компания пыталась заблокировать.
Глава Flock Гаррет Лэнгли признал ошибки компании и пообещал внедрить новые меры защиты, включая обязательный контроль за подозрительными поисковыми запросами и требование указывать код дела перед каждым запросом.
Другие инциденты
Полиция Лос-Анджелеса временно приостановила использование системы Flock из-за возникших неясностей в её работе. В Теннесси кандидату в Конгресс предъявлены обвинения в вандализме за предполагаемый расстрел нескольких камер Flock. В Миннесоте система ошибочно определила автомобиль как угнанный, что привело к потенциально опасному вмешательству полиции. Также выяснилось, что прямые трансляции с десятков камер были свободно доступны в интернете без пароля, а часть данных о номерных знаках обрабатывали подрядчики на Филиппинах.


