Цены на топливо могут оставаться высокими еще долго — Минэкономики рассказало о дальнейших планах

На цены на топливо в странах Балтии продолжают влиять нестабильность на Ближнем Востоке и связанные с ней перебои поставок нефти через Ормузский пролив. На фоне сохраняющейся неопределенности на мировых нефтяных рынках Латвия и Литва с весны принимают меры для смягчения последствий роста цен.

Опыт Литвы

Литва отреагировала еще весной, временно снизив фиксированную часть акцизного налога на дизельное топливо и на маркированное дизельное топливо для сельского хозяйства, а также приостановив ранее запланированное повышение акциза. По оценкам Минфина Литвы, это снизило цену топлива для водителей примерно на 6 центов за литр, а потери бюджета частично компенсировали возросшие поступления от НДС из-за подорожавшего топлива. Премьер-министр Литвы выразил надежду, что рост цен окажется временным, однако если высокие цены сохранятся, планируются дополнительные меры, включая повторное снижение акциза на дизель.

Действия Латвии

Министерство экономики Латвии сообщает, что меры начали приниматься уже с момента обострения ситуации. В конце марта вступил в силу специальный закон, снижающий акциз на дизельное топливо и маркированное дизтопливо; изначально льгота действовала до конца июня, но летом ее продлили до конца года. Министерство также регулярно готовит для правительства отчеты о мониторинге рынка, а с апреля работает публичный инструмент, ежедневно отражающий изменения цен на нефть и топливо на европейских биржах и в латвийской рознице.

Кроме того, подготовлен доклад о возможных сценариях действий на случай обострения кризиса на Ближнем Востоке, а в парламент внесен законопроект, обязывающий розничных продавцов топлива делать солидарный платеж, если их цены без оснований превышают расчетный ориентировочный уровень. Министерство заявляет, что продолжит следить за мировым нефтяным рынком и при необходимости предложит новые меры поддержки.