BYD обещает электромобиль с твердотельным аккумулятором уже в 2027 году
Китайский автопроизводитель BYD заявил, что в 2027 году выпустит первый электромобиль с твердотельным аккумулятором, назвав себя лидером в коммерциализации этой технологии. Новые батареи обещают больший запас хода и более быструю зарядку.
Исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли в интервью испанскому изданию Carwow заявила, что компания занимает "лидирующую позицию" в разработке и коммерциализации твердотельных аккумуляторов. В подтверждение она сообщила, что уже в следующем году выйдет первая модель компании с этой технологией.
Слова Ли подтверждают планы, о которых ранее, в феврале, на отраслевой конференции рассказал технический директор аккумуляторного подразделения BYD — компании FinDreams — Сунь Хуацзюнь. По его словам, BYD представит первую демонстрацию и установку твердотельных аккумуляторов в 2027 году, а массовое производство начнётся примерно к 2030 году.
Сначала — дорогие модели
Главный научный сотрудник BYD Лянь Юйбо на той же конференции пояснил, что твердотельные аккумуляторы будут применяться в основном в моделях премиум-класса, дополняя, а не заменяя литий-железо-фосфатные батареи, которые продолжат использоваться в автомобилях разных уровней.
Чем хороша новая технология
В отличие от литий-ионных аккумуляторов, где ионы перемещаются через жидкий электролит, в твердотельных батареях жидкость заменена твёрдым электролитом — оксидным, полимерным или сульфидным; BYD разрабатывает именно сульфидный вариант. Это обеспечивает более высокую плотность энергии, позволяя создавать более компактные и лёгкие батареи с увеличенным запасом хода. Такие аккумуляторы также считаются более безопасными: они меньше подвержены возгоранию и лучше переносят экстремальные температуры.
Основным препятствием остаётся стоимость, поэтому твердотельные батареи BYD впервые появятся на более дорогих моделях — возможно, в будущей версии Denza Z.
BYD — не единственный автопроизводитель, готовящий модели с твердотельными аккумуляторами: Toyota обещает выпустить такие машины к 2027–2028 году, Mercedes-Benz тестирует твердотельную версию EQS и планирует начать поставки до конца десятилетия, Stellantis в 2026 году начал дорожные испытания твердотельного Dodge Charger, а Honda недавно заключила партнёрство с QuantumScape.
