суббота, 8 августа 2026 г.
Rīga TV

Мировые и латвийские новости в одном месте

ТехнологииОпубликовано: 26 июля 2026 г. в 18:37

Скрытое меню разработчика Android Auto: быстрый доступ к дополнительным настройкам

Приложение Android Auto имеет скрытое меню разработчика, которое позволяет включить беспроводное подключение, неизвестные источники и принудительное разрешение видео. Доступ к нему можно получить за несколько секунд, выполнив простые действия.

Foto: Engadget

Android Auto хорошо выполняет зеркалирование полезных приложений смартфона на экране автомобиля – карты, музыку, обмен сообщениями. Однако в приложении скрыто меню разработчика, которое большинство пользователей даже не видели, не говоря уже об использовании. Это секретное меню открывает несколько мощных настроек, включая переключатель беспроводной связи и опцию «Неизвестные источники», позволяющую запускать приложения не из Google Play Store на дисплее автомобиля.

Чтобы открыть настройки разработчика, откройте Настройки телефона и найдите «Android Auto» или перейдите в Настройки > Подключенные устройства > Android Auto. Прокрутите страницу вниз и быстро нажмите «Версия и информация о разрешениях» около десяти раз. Телефон запросит подтверждение; нажмите для подтверждения. Затем прокрутите обратно вверх меню Android Auto, нажмите на меню из трех точек и выберите «Настройки разработчика». Обратите внимание, что названия меню могут незначительно отличаться в зависимости от устройства.

Меню разработчика содержит множество настроек. Переключатель «Беспроводной Android Auto» определяет, подключается ли устройство к автомобилю без кабеля. Обычно он включен по умолчанию, но при проблемах с подключением его отключение и повторное включение часто помогает. Опция «Неизвестные источники» позволяет отображать на экране автомобиля приложения не из Play Store, такие как CarStream или Fermata Auto для стриминга YouTube. Хотя понятно, почему Google блокирует такие приложения, очевидно, что на них есть спрос. «Принудительное разрешение видео» позволяет установить более высокое разрешение, если автоматическое согласование приводит к размытому интерфейсу.

Однако некоторые функции разработчика лучше не использовать. Включение «Сохранять видео», «Сохранять аудио» и «Вход с микрофона» нагружает процессор телефона, вызывая нагрев, быстрый разряд батареи и заполнение памяти. Их стоит включать только для кратковременных задач, например для записи видео с экрана.

Для большинства водителей стоить включить переключатель беспроводной связи и неизвестные источники. Сторонние приложения заполняют пробелы, которые Google официально не решил. Меню разработчика не преобразит Android Auto мгновенно, но дает вам уровень контроля, который Google не рекламировал. Некоторые настройки отличные, другие не предназначены для повседневного использования. Тем не менее, несколько нажатий позволят вам узнать об Android Auto больше, чем большинство ежедневных пользователей.

Комментарии

0/1500

Комментарии модерируются автоматически. Запрещены ненависть, угрозы, личные данные и спам.

Загрузка комментариев…

Ещё в этой категории

Технологии

Глава фитнес-направления Supernatural — о перезапуске VR-приложения после ухода из Meta

После того как Meta сократила штат и приостановила выпуск нового контента для VR-фитнес-приложения Supernatural, платформа готовится в этом году перезапуститься как независимая компания с более высокой ценой подписки. Глава фитнес-направления Leanne Pedante рассказала, чего ждать пользователям.

Engadget · 16 мин назад

Технологии

Самый четкий снимок Солнца в истории показал предсказанные более века назад плазменные вихри

Новая, самая точная фотография Солнца в видимом свете впервые позволила напрямую увидеть крошечные плазменные вихри, существование которых было теоретически предсказано более ста лет назад.

Wired · 20 мин назад

Технологии

Марсоход Perseverance NASA подтверждает успех автономного вождения, исследуя древние породы Марса

Марсоход NASA Perseverance, изучающий одни из самых древних пород Солнечной системы в кратере Езеро, продолжает успешно использовать технологию автономного вождения и почти не изнашивается спустя годы работы на Марсе.

Ars Technica · 1 ч назад