В 2026 году в США прекращено производство или продажа нескольких моделей электромобилей
Несколько моделей электромобилей, включая Honda Prologue, Tesla Model S и X, а также Volkswagen ID.4, были сняты с производства или выведены с рынка США в 2026 году из-за отмены федеральной налоговой льготы, тарифов и изменения потребительских предпочтений.
По данным TechCrunch, в 2026 году на рынке электромобилей в США произошли значительные изменения: несколько моделей были сняты с производства или покинули рынок. Основные причины — отмена федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов осенью 2025 года, тарифы США, конкуренция со стороны Китая и изменение стратегий автопроизводителей.
Honda официально подтвердила прекращение производства Prologue — последнего полностью электрического автомобиля в портфеле Honda в США. Prologue выпускался в Мексике в совместном предприятии с General Motors. Продажи резко упали после отмены налоговой льготы — с 39 000 единиц в 2025 году до остановки.
Совместное предприятие Sony и Honda отказалось от двух запланированных электромобилей под брендом Afeela в марте 2026 года, которые так и не пошли в серийное производство. Honda также отменила три других электромобиля, запланированных для рынка США, включая Acura RDX и две модели серии Honda 0 (седан и внедорожник), которые должны были выпускаться на заводе в Огайо, сославшись на тарифы США и конкуренцию с Китаем.
Hyundai прекратила продажи Ioniq 6 в США, так как модель импортировалась из Южной Кореи и стала неконкурентоспособной из-за тарифов. Ioniq 5 и Ioniq 9 по-прежнему собираются на заводе в Джорджии. Nissan решил не выпускать модель Ariya 2026 года для рынка США, и её возвращение не ожидается.
Polestar, шведский производитель электромобилей, принадлежащий китайской Geely, фактически был запрещён в США, не получив разрешения Министерства торговли США в связи с ограничениями на технологии, связанные с Китаем. Компания продолжает продавать имеющиеся запасы, но новые модели больше не ввозятся.
Tesla в январе 2026 года объявила о прекращении производства Model S и Model X, чтобы сосредоточиться на искусственном интеллекте, автономности и роботах. Последние модели сошли с конвейера весной, а производственные линии были переоборудованы для выпуска роботов Optimus.
Volkswagen остановил производство ID.4 на заводе в Теннесси, сосредоточившись на крупносерийных моделях с бензиновыми двигателями. Запасы ID.4 в США будут доступны до 2027 года. ID Buzz временно приостановлен и вернётся в 2027 году, но автономные версии уже тестируются в Лос-Анджелесе.
Volvo в марте объявила о выводе с рынка США субкомпактного EX30 и его варианта Cross Country. Производство для США завершилось после лета. Компания продолжает продавать более крупные электрические внедорожники EX60 и EX90.
