Tesla gatavo Cybercab robottaksometru izvēršanu jaunās pilsētās
ASV elektroauto ražotājs Tesla plāno nākamajā mēnesī sākt Cybercab robottaksometru pakalpojumu Dalasā un līdz gada beigām paplašināt to uz citām pilsētām. Uzņēmums neatklāj, cik naudas ienes robottaksometru bizness, bet regulatīvie šķēršļi un tehnoloģiskie ierobežojumi vēl pastāv.
Amerikāņu elektroauto ražotājs Tesla paziņojis, ka gatavojas ārpus Teksasas štata galvaspilsētas Ostinas laist darbā savu bezpilota auto Cybercab, kas paredzēts pasažieru pārvadāšanai kā robottaksometrs. Par to uzņēmuma finanšu direktors Vaibhavs Taneja pavēstīja trešā ceturkšņa rezultātu telekonferencē trešdien. Pakalpojuma paplašināšana sāksies Dalasā nākamajā mēnesī, bet līdz gada beigām tai jāsasniedz arī citas pilsētas. Tas var radīt konkurenci līdzīga pakalpojuma sniedzējam Waymo, kas šobrīd ir robottaksometru tirgus līderis ASV.
Plāni un konkurence
Tesla jau tagad izmanto Model Y apvidus automobiļu robottaksometru versijas nelielos autoparkos Dalasā, Hjūstonā, kā arī Floridas pilsētās Maiami, Orlando un Tampā. Uzņēmums arī solīja līdz gada beigām sākt Cybercab pārdošanu autoparku operatoriem. Waymo ASV ekspluatē vairāk nekā 4000 šādu auto vairāk nekā desmit pilsētās. Tesla apgalvo, ka Cybercab ir lētāks un vieglāk ražojams, tāpēc varētu piedāvāt zemākas cenas, taču to vēl nepieciešams pierādīt ārpus Ostinas.
Nepilnīga informācija par ieņēmumiem
Tesla neatklāja, cik naudas nes robottaksometru bizness. Izpilddirektors Īlons Masks sacīja, ka tas uzņēmuma kopējos finanšu rādītājos būs manāms tikai 2027. gada otrajā ceturksnī. Turklāt akcionāru vēstulē uzņēmums nomainīja grafiku: otrā ceturkšņa vēstulē bija norādīti kumulatīvie apmaksātie robottaksometru kilometri, kas bija par 36% mazāk nekā pirmajā ceturksnī, bet jaunajā vēstulē rāda kumulatīvos kilometrus bez uzraudzības neatkarīgi no tā, vai auto vadājis maksājošus pasažierus. Taneja par apmaksātajiem kilometriem teica tikai to, ka izmantojums uzlabojas.
Regulējums un tehnoloģijas
Taneja norādīja, ka jānodrošina visi regulatīvie apstiprinājumi. Septembrī, dažas stundas pēc Cybercab oficiālās atklāšanas Ostinā, ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija (NHTSA) sāka izmeklēšanu par to, vai auto atbilst federālajiem drošības standartiem. Cybercab trūkst bremžu pedāļa un sānu spoguļu, ko šobrīd prasa standarti. NHTSA ir piedāvājusi daļu prasību atcelt, taču izmaiņas visticamāk vēl būs jāgaida vismaz dažus mēnešus.
Tesla autonomijas viceprezidents Ašoks Elluswami uzsvēra, ka šķēršļi nav tikai regulatīvi, bet arī tehnoloģiski. Pakalpojuma darba laiks pakāpeniski pagarināts no plkst. 6 līdz 21 uz plkst. 23, drīzumā — līdz 2.00. Pakalpojums joprojām nedarbojas uz automaģistrālēm. Uzņēmums plāno līdz gada beigām risināt sarežģītākus braukšanas scenārijus.
