Strīds par Air India reisa 171 avārijas cēloņiem: aizdomas par pašnāvniecisku pilotu vai elektrisku kļūmi
Air India reisa 171 avārija pagājušajā gadā prasīja 230 dzīvības, un izmeklēšana ir izraisījusi asus strīdus par to, vai avāriju izraisīja pilots vai tehniska kļūme.
Pagājušā gada 12. jūnijā Air India reiss 171, kas ar 230 pasažieriem un 10 apkalpes locekļiem devās no Ahmedabadas uz Londonu, avarēja 32 sekundes pēc pacelšanās. Avārijā gāja bojā visi, izņemot vienu pasažieri, un vēl 19 cilvēki uz zemes. Indijas Aviācijas nelaimes izmeklēšanas birojs (AAIB) mēnesi vēlāk publicēja provizorisku ziņojumu, kurā norādīts, ka degvielas padeves slēdži pēc pacelšanās tika pārslēgti uz pārtraukšanas pozīciju, un kokpita ierakstā dzirdams, kā viens pilots jautā otram, kāpēc viņš to izdarīja, bet otrs atbild, ka nav to darījis. Šī informācija izraisīja plašu mediju spekulāciju, ka kapteinis Sumīts Sabharvals apzināti izraisījis avāriju.
Tomēr drošības aktīvisti, pilotu grupas un upuru ģimeņu pārstāvji apstrīd šo versiju. Viņi norāda uz iepriekšējām lidmašīnas problēmām, tostarp 2022. gadā konstatētu degšanu vienā no galvenajiem elektrības paneļiem, kā arī uz zināmu kļūdu tīkla kodolā, kas tiek dēvēta par lidmašīnas centrālo nervu sistēmu. Pētnieciskā žurnāliste Reičela Čitra publicējusi rakstus, kuros izvirzīta teorija, ka spēcīga elektriska kļūme varēja izraisīt drošības sistēmas automātisku degvielas padeves pārtraukšanu, nevis pilotu darbības. Arī advokāti, kas pārstāv 135 upuru ģimenes, norāda uz Ram Air Turbīnas (RAT) aktivizēšanos tūlīt pēc pacelšanās, kas, pēc viņu domām, liecina par agrāku problēmu.
Bijušais NTSB priekšsēdētājs Roberts Sumvalts un citi eksperti tomēr uzskata, ka pilots bija atbildīgs, bet Indijas pilotu federācija un upuru tuvinieki vērsušies Augstākajā tiesā, pieprasot tiesu izmeklēšanu. AAIB ir aicinājusi atturēties no priekšlaicīgiem secinājumiem. Galīgajam ziņojumam jābūt publicētam līdz 12. jūnijam, taču civilās aviācijas ministrs norādījis, ka tas varētu tikt izdots vēlāk. Strīds atklāj dziļākas problēmas par to, vai nacionālās iestādes spēj veikt objektīvu izmeklēšanu bez politiska vai korporatīva spiediena.
