Porsche Taycan varētu tikt izņemts no ražošanas līdz 2030. gadam
Vācu izdevums WirtschaftsWoche ziņo, ka Porsche apsver Taycan ražošanas pārtraukšanu līdz 2030. gadam, jo elektromobiļa pārdošanas apjomi krities vairāk nekā divkārt. Ražotājs šo informāciju oficiāli nav apstiprinājis.
Vācu izdevums WirtschaftsWoche, atsaucoties uz avotiem uzņēmuma iekšienē, ziņo, ka Porsche varētu pārtraukt Taycan ražošanu līdz 2030. gadam. Pats ražotājs šīs ziņas oficiāli nav apstiprinājis, taču tirgus dati liecina par ievērojamu interesantu kritumu.
Taycan bija Porsche pirmais sērijveidā ražotais elektroauto, kas debitēja 2019. gadā. Kopš tā laika modeļa pārdošanas apjomi ir strauji sarukuši — no gandrīz 41 tūkstoša pārdotu automašīnu 2023. gadā līdz aptuveni 16 tūkstošiem 2025. gadā. Šī gada pirmajā pusē tirgū nonākuši tikai nedaudz vairāk par 6000 eksemplāru, kas liecina, ka lejupslīde turpinās arī 2026. gadā.
Tehniski Taycan joprojām konkurētspējīgs
Krītošie pārdošanas rādītāji nav saistīti ar auto tehniskajām spējām. Jaudīgākā versija — Taycan Turbo GT ar Weissach pakotni — attīsta 760 kW jeb 1034 zirgspēkus, līdz simtam paātrinās 2,2 sekundēs un sasniedz 305 km/h maksimālo ātrumu. Ar vienu uzlādi pēc WLTP standarta auto var nobraukt līdz 555 kilometriem. Modelim ir divi elektromotori, pilnpiedziņa un 800 voltu elektriskā arhitektūra.
Tāpēc, ja Taycan patiešām tiktu izņemts no ražošanas, iemesls būtu nevis novecojušas tehnoloģijas, bet gan nepietiekams pieprasījums tirgū.
Ziņots arī, ka Porsche iepriekš izskatīja iespēju pārcelt Taycan ražošanu no Štutgartes uz Leipcigu, taču šis plāns esot atmests.
