Parīzē elektrosamotu vadītājiem par ķiveres neizmantošanu draud naudassods
Parīzes policija ievieš jaunus drošības noteikumus elektrosamotu vadītājiem pēc bojāgājušo skaita straujā pieauguma pilsētā. Tagad obligāti jālieto ķivere un atstarojoša veste, pretējā gadījumā draud naudassods.

Parīzes policija paziņojusi par jauniem noteikumiem elektrosamotu vadītājiem, cenšoties samazināt negadījumu skaitu Francijas galvaspilsētā. Pērn elektrosamotu negadījumos gājuši bojā 79 cilvēki — krasi vairāk nekā gadu iepriekš, kad reģistrēti 45 bojāgājušie. Ziņas balstītas uz Francijas ceļu satiksmes drošības uzraudzības iestādes datiem.
Reaģējot uz to, ko policija dēvē par satraucošu smagu un letālu negadījumu pieaugumu, tagad ceļu satiksmē obligāti jālieto ķivere un atstarojoša veste. Par apstiprinātas ķiveres nelietošanu draud 135 eiro naudassods, savukārt par vestes vai atstarojošu elementu nelietošanu — 35 eiro sods. Jaunie noteikumi attiecas arī uz citiem elektroniskajiem pārvietošanās līdzekļiem, piemēram, elektriskajiem monocikliem un līdzsvara dēļiem.
Oficiālie dati liecina, ka pērn Parīzē elektrosamotu negadījumos cietuši aptuveni 1100 cilvēku — par 33% vairāk nekā gadu iepriekš. Tas notiek, neraugoties uz to, ka Parīze jau 2023. gadā aizliedza nomas elektrosamotus drošības apsvērumu dēļ, savukārt privātā īpašumā esošo lietošana joprojām atļauta.
Elektrosamoti pilsētā joprojām ir populāri iedzīvotāju vidū, jo šauras ielas bieži vien ir noslogotas. Francijā ir visaugstākais privāto elektrosamotu īpašnieku skaits Eiropā — saskaņā ar ES datiem, 2023. gadā tur bijuši aptuveni 2,5 miljoni elektrosamotu īpašnieku, un kopš tā laika iegādāti vēl simtiem tūkstošu. Daudzi no tiem, iespējams, atrodas galvaspilsētā, taču precīzi dati netiek uzskaitīti.
Jau iepriekš spēkā esošie noteikumi Parīzē aizliedz braukt ar elektrosamotiem bērniem līdz 14 gadu vecumam, kā arī aizliedz pārvadāt pasažierus un nosaka maksimālo ātrumu 25 km/h. Ķiveres un atstarojošas vestes jau ir obligātas vairākos Francijas reģionos, tostarp Sēnas-Marnas, Alpes-Maritimes un Vokluzas departamentos.
Parīze bija viena no pirmajām pilsētām, kas ieviesa nomas elektrosamotus, taču bažas par bīstamu braukšanu un ietvju aizsprostošanu noveda pie to aizlieguma, ko apstiprināja pilsētas mēroga referendumā — 90% balsotāju atbalstīja aizliegumu, lai gan piedalījās vien 8% vēlētāju. Arī citas Eiropas pilsētas pēdējos gados aizliegušas nomas elektrosamotus — Madride to izdarīja 2024. gadā, bet Brisele plāno to darīt jūnijā.

