Lyft piekrīt $272,5 miljonu izlīgumam Kalifornijas šoferu lietā
Lyft vienojies par $272,5 miljonu izlīgumu lietā par šoferu nepareizu klasificēšanu Kalifornijā laikā no 2016. līdz 2020. gadam. Kritiķi norāda, ka summa ir pārāk maza salīdzinājumā ar šoferiem pienākošos naudu.
Lyft ir piekritis samaksāt $272,5 miljonus, lai izbeigtu tiesvedību par šoferu klasificēšanu Kalifornijā. Prāva skar laika periodu no 2016. līdz 2020. gadam, kad uzņēmums savus šoferus uzskatīja par neatkarīgiem darbuzņēmējiem, nevis darbiniekiem.
Izlīguma termiņš ir saistīts ar 2020. gada novembrī pieņemto likumprojektu Proposition 22, kuru lielākoties organizēja Uber un Lyft. Šis vēlētāju apstiprinātais likums braukšanas pakalpojumu uzņēmumiem piešķīra izņēmumu no likuma AB5, tāpēc izlīgums attiecas tikai uz periodu pirms Proposition 22 stāšanās spēkā.
Uzņēmuma nostāja
Lyft izpilddirektors Deivids Rišers paziņojumā Ars Technica norādīja, ka vairums Kalifornijas šoferu vienmēr vēlējušies strādāt kā neatkarīgi darbuzņēmēji, un vēlētāji to apstiprinājuši, 2020. gadā pieņemot Proposition 22. Pēc viņa teiktā, Lyft kopš tā laika darījis vairāk, nekā likums prasa, tostarp kā vienīgais no braukšanas pakalpojumu uzņēmumiem ieviešot maksas griestus. Rišers uzsvēra, ka Lyft uzskata — šoferi vienmēr bijuši klasificēti pareizi, un uzņēmums ir gandarīts beidzot šo lietu.
Kritika no darba tiesību ekspertiem
Kalifornijas Universitātes Irvinas juridiskās fakultātes profesore Vīna Dubala, kas ilgstoši kritizējusi Uber un Lyft, uzsver, ka izlīgumu nevajadzētu vērtēt kā tīru uzvaru šoferiem. Viņasprāt, summa ir niecīga salīdzinājumā ar to, kas šoferiem patiesībā pienākas, un šī nauda būtu varējusi segt īri un pārtiku daudzām ģimenēm. Dubala norāda, ka fakts, ka uzņēmumam jāmaksā tikai neliela daļa no pienākošās summas tūkstošiem zemu atalgotu, lielākoties imigrantu un rasu minoritāšu darbinieku, liecina par sistēmas nepilnībām.
Paši šoferi turpina organizēties labāku darba apstākļu un atalgojuma panākšanai. Augustā Kalifornijas darba lietu padome atzina jaunizveidoto Kalifornijas gig darbinieku arodbiedrību, kas tapusi pēc tam, kad gubernators Gevins Ņūsms pagājušajā gadā parakstīja likumu, kas atļauj šādas arodbiedrības veidošanu.
