Kulbergs kritizē "LatRailNet" par kavēšanos ar Krievijas graudu tranzīta maksas celšanu
Ministru prezidents Andris Kulbergs pauda sašutumu, ka LDz meitasuzņēmums "LatRailNet" vēl nav ieviesis solīto trīskāršo infrastruktūras maksu Krievijas graudaugu tranzītam, paaugstinot to tikai par 24%.
/nginx/o/2024/07/10/16213791t1h1829.jpg)
Ministru prezidents Andris Kulbergs (AS) otrdien pēc valdības sēdes atklāti kritizēja VAS "Latvijas dzelzceļš" meitassabiedrību AS "LatRailNet" par kavēšanos risināt jautājumu par dzelzceļa infrastruktūras maksu Krievijas izcelsmes graudaugu kravu tranzītam.
Pēc Kulberga sacītā, uzņēmums joprojām nav noteicis trīskāršu maksu šādām kravām, kā tas bija gaidīts, bet vietā to ir paaugstinājis vien par 24%. Premjers norādīja, ka šāda rīcība viņam nav saprotama, pausot neapmierinātību ar "LatRailNet" lēmumu pieņemšanas tempu un rezultātu.
Konteksts
Jautājums par infrastruktūras maksu Krievijas graudu tranzītam saistīts ar plašāku diskusiju par ekonomiskajām attiecībām un tranzīta politiku pret Krieviju. Trīskāršas maksas ieviešana būtu bijusi daudz izteiktāks solis nekā faktiski veiktais 24% pieaugums, un atšķirība starp gaidīto un reāli pieņemto lēmumu kļuvusi par premjera kritikas iemeslu.
Kulbergs savu nostāju pauda pēc kārtējās valdības sēdes, liecinot, ka jautājums ticis izskatīts valdības līmenī. Pagaidām netika sniegta papildu informācija par to, kad vai vai "LatRailNet" plāno pārskatīt noteikto maksu, kā arī par iemesliem, kādēļ sākotnēji plānotā trīskāršā maksa nav ieviesta.
Ziņas avots nenorāda konkrētu termiņu, kad varētu tikt pieņemts galīgais lēmums par maksas apmēru.


