Kā Flydubai otrais pilots tika pielaists lidojumam, lai gan atzīts par drošības risku?
Pēc ziņām par to, ka Flydubai otrais pilots lidojuma laikā mēģinājis uzbrukt ar cirvi, aviācijas drošības eksperti pārbauda, kā viņš, lai gan iepriekš atzīts par drošības risku, tika pielaists pie lidmašīnas vadības.
Incidents uz borta
Lidsabiedrības Flydubai lidojuma laikā otrais pilots ticis apsūdzēts mēģinājumā uzbrukt ar cirvi. Notikums izraisījis plašu rezonansi aviācijas nozarē un licis jautāt, kā persona, kura jau iepriekš bijusi atzīmēta kā potenciāls drošības risks, tomēr saglabājusi tiesības strādāt par pilotu un piekļuvi lidmašīnas pilotu kabinei.
Jautājumi par pārbaudes sistēmu
Gadījums pievērsis uzmanību tam, kā aviokompānijas un regulatori veic personāla drošības pārbaudes un seko līdzi iepriekš identificētiem riskiem. Fakts, ka par risku atzīta persona varējusi turpināt pildīt pilota pienākumus, rada šaubas par to, cik efektīvi pašreizējie protokoli spēj novērst potenciāli bīstamu personu piekļuvi lidojumu vadībai.
Sīkāka informācija par to, kādā veidā un kad otrais pilots tika atzīts par risku, kā arī par to, kas tieši notika lidojuma laikā, pagaidām nav publiskota. Nav zināms arī, vai notikuma rezultātā cietuši pasažieri vai komandas locekļi, ne arī tas, kurā maršrutā incidents noritējis.
Nozares reakcija
Aviācijas drošības jautājumi regulāri nonāk uzmanības centrā pēc līdzīgiem gadījumiem, jo tie liek izvērtēt ne tikai konkrētās aviokompānijas iekšējās procedūras, bet arī plašākus starptautiskos standartus, kas nosaka, kā tiek pārbaudīti un uzraudzīti aviācijas personāla locekļi. Gaidāms, ka izmeklēšanas rezultāti var ietekmēt turpmākās prasības attiecībā uz pilotu drošības pārbaudēm.
