piektdiena, 2026. gada 16. oktobris
Rīga TV

Pasaules un Latvijas ziņas vienuviet

SportsPublicēts: 2026. gada 16. oktobris 07:56

Caune un Svencis pasaules kausa sezonu noslēgs Itālijā

Latviešu ekipāža Krišjānis Caune un Edgars Svencis no komandas «X3000 Skandi Motors Racing» no 16. līdz 18. oktobrim Itālijā aizvadīs 2026. gada FIA ekorallija pasaules kausa noslēdzošo posmu. Šis būs viņu devītais starts sezonā.

Foto: Sportacentrs

No 16. līdz 18. oktobrim Itālijas ziemeļaustrumos notiks ekorallijs «ECOdolomitesGT» – FIA Eco Rally Cup, starptautiskās autosporta federācijas elektroauto regularitātes rallija pasaules kausa, 2026. gada sezonas pēdējais posms. Tajā startēs latviešu ekipāža – pilots Krišjānis Caune un stūrmanis Edgars Svencis no komandas «X3000 Skandi Motors Racing». Viņiem tas būs devītais starts šosezon, un mērķis ir saglabāt vietu starp desmit precīzākajām ekipāžām kopvērtējumā.

Sezona un rezultāti

Sezonas gaitā posmi notikuši Spānijā, Portugālē, Čehijā, Slovēnijā, Lietuvā, Latvijā, Apvienotajā Karalistē un Ķīnā. Kopvērtējumā tiek skaitīti astoņi labākie rezultāti. Caunes un Svenča labākais sasniegums līdz šim ir uzvara regularitātes ieskaitē posmā Latvijā. Vēl viens rezultāts pirmajā desmitniekā gūts Skotijā, Apvienotajā Karalistē.

Distance Itālijā

Trīs dienu laikā Alpu reģionā jāveic vairāk nekā 532 kilometru, no tiem 316 kilometri ir sadalīti 26 regularitātes posmos:

  • piektdien, 16. oktobrī – 7 posmi, 156 km;
  • sestdien, 17. oktobrī – garākā diena, 12 posmi, 253 km;
  • svētdien, 18. oktobrī – 7 posmi, 122 km.

Gala rezultātu nosaka, apvienojot regularitātes posmos gūtos soda punktus un elektroauto patērētās enerģijas koeficientu.

Ekipāžas vērtējums

Caune atzīst, ka sezona nav bijusi vienkārša, īpaši otrajā pusē, kad sacensības sekojušas cita citai ļoti īsā laikā. Viņš vēlas sezonu noslēgt pozitīvi un saglabāt vietu labāko desmitniekā. Itālijā ekipāža vēl nav startējusi, taču no citiem sportistiem dzirdējusi par daudziem izaicinājumiem. Svencis norāda, ka svarīga būs precīza trases veikšana un pareizi navigācijas lēmumi, un viņa uzdevums ir sekot līdzi niansēm, lai pilots varētu koncentrēties uz braukšanu.

Regularitātes rallijā dalībniekiem, braucot pa satiksmei atvērtiem ceļiem, jāievēro noteiktais vidējais ātrums un jāpatērē pēc iespējas mazāk enerģijas.

Komentāri

0/1500

Komentāri tiek automātiski moderēti. Aizliegts naids, draudi, personas dati un spams.

Ielādē komentārus…

Vēl šajā kategorijā