Air India katastrofas izmeklēšanai nepieciešams vairāk laika
Indijas Gaisa satiksmes nelaimes izmeklēšanas birojs paziņojis, ka vēl nav gatavs publicēt galīgo ziņojumu par Air India lidmašīnas avāriju, kurā gāja bojā 250 cilvēki.
Izmeklēšana turpinās
Indijas Aviācijas nelaimes izmeklēšanas birojs (AAIB) piektdien, pirmajā traģēdijas gadadienā, sniedza informāciju par izmeklēšanas gaitu. Birojs norādīja, ka panākts "būtisks progress" pierādījumu analīzē, taču darbs vēl nav pabeigts. Precīzs avārijas cēlonis joprojām nav noskaidrots, un galīgā ziņojuma publicēšanas datums nav minēts.
Katastrofa notika 2025. gada 12. jūnijā, kad Boeing 787 Dreamliner lidmašīna neilgi pēc pacelšanās no Ahemdabadas, dodoties uz Londonu, avarēja aptuveni 6 kilometru attālumā no lidostas. Lidmašīna ietriecās ēkā, kurā atradās ārstu dzīvokļi, izraisot sprādzienu. Bojā gāja 241 cilvēks lidmašīnā un 19 uz zemes. Starp bojāgājušajiem bija 169 Indijas un 53 Lielbritānijas pilsoņi. Vienīgais izdzīvojušais bija Višvaškumars Ramešs no Lesteras.
Iepriekšējie secinājumi
Pagājušā gada 12. jūlijā publicētais provizoriskais ziņojums atklāja, ka dažas sekundes pēc pacelšanās degvielas padeves slēdži pēkšņi pārvietojās "nogrieztā" pozīcijā, atslēdzot dzinēju degvielas padevi un izraisot pilnīgu jaudas zudumu. Kokpita audio ierakstos bija dzirdams, kā viens pilots jautā otram, kāpēc viņš to izdarījis, bet otrs atbildēja, ka nav. Izmeklētāji nenoskaidroja, kurš pilots izteica kuru apgalvojumu.
Pēc provizoriskā ziņojuma iznākšanas mediji, tostarp The Wall Street Journal un Reuters, vēstīja, ka izmeklēšana vēršas pret vecāko pilotu kapteini Sumītu Sabharvalu, norādot, ka kokpita ieraksti liecina, ka viņš nogriezis degvielas padevi. Šie ziņojumi izraisīja asu pilotu asociāciju kritiku, kuras aizstāvēja kolēģi un noraidīja vainas uzdevumu mirušajam pilotam.
AAIB paziņojumā uzsvēra, ka izmeklēšanas vienīgais mērķis ir uzlabot aviācijas drošību, identificējot mācības un drošības ieteikumus, nevis noteikt vainu. Galīgais ziņojums tiks publicēts pēc visu izmeklēšanas darbību pabeigšanas un nepieciešamajiem starptautiskajiem pārskatīšanas procesiem.
